be potresti montare il multivar classico oppure un polini 9 rulli e come taratura circa i 6,5 o 6 dovrebber starci

come ti ho detto su net*** hai veramente un banco strano con dei rullazzi pesanterrimi

allora: arriva l' esperto honda 50! eccomi
possiedo come sai il mio solito e bellissimo sh 50 con il tuo solito schifoso banco e possiedo il solito malossi multivar: dunque! originale noi montiamo rulli molto pesanti! io ho provato con la molla di contrasto rigorosamente originale (nel nostro multivar viene la gialla assolutamente non metterla) i rulli da 7 e da 8 grammi! ti assicuro che da 8 è molto + lineare e non va in fuorigiri nemmeno in discesa! con quelli da 7 anche una leggerissima pendenza sei in fuorigiri spero di esserti stato abbastanza utile

quindi dorei appesantire i rulli? o visto che ho i 7.5 tengo quelli?solo che adesso a volte non ha la solita ripresa ed è molto lento a prendere i giri in allungo.. cioè sullo 0-50 prende bene, poi ha un piccolo mancamento e dopo in allungo è lentino...

allora prendi i 7.5 della malossi ma non scendere sotto

ok... capito... insieme al multivar che rulli danno? quelli da 8gr?

8 grammi molla di contrasto bianca
sai per caso se i nostri honda hanno la ruota libera?

non so.. sinceramente non so cosa sia la ruota libera ne sento sempre parlare ma non so proprio che cosa sia...

ahhhh nemmeno teeeee aiutooooo possibile che nessuno sappia qualcosa + di me sul blocco honda?????
la ruota libera è quella che nei minarelli fa accendere il motorino con lo starter e siccome lo starter a me non funge + pensavo che se avevo la ruota libera la toglievo

capito...

che stress la pedalina

che stress il tastino...
io mi scordo di avere la pedalina... devo cominciare ad usarla più spesso...

ma beato te che hai il tastino! mi manca il tastino e sono solo 2 giorni che non lo uso meno male che ho la pedalina rialzata

figo... io invece non riesco neanche a rialzarla... si è rotta la vite dentro..

smonta il copricarter e rialzala da la almeno ha + stile e si accende + facilmente

ok.. appena ci piazzo il vario lo faccio..
altri consigli??

x l' estetica? frecce cavalletto laterale sospensione alta ritappezza la sella con i colori del tuo scoot ne hai di lavoro da fare uomo

lo so... no io dicevo per i variatori...