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vuoti e scoppietti ai bassi regimi replica blata
3757836
3757836 Inviato: 24 Feb 2008 19:54
Oggetto: vuoti e scoppietti ai bassi regimi replica blata
 



Ciao ragazzi io ho un problema sulla mia replica blata....oggi esco per provarla e ho notato che mi da i vuoti e nello stesso tempo scoppietta ai bassi regimi...poi quando sono agli alti regimi non lo fa più...cosa può essere???mah.....
....dimenticavo io monto un 18 phbg dell'orto con un getto max di 97 e un min di 50...(informazione che spero possa esservi di aiuto)
 
3758785
3758785 Inviato: 24 Feb 2008 21:04
 

magra in basso,fossi in te incomincerei a svitare la vite in ottone fino a 2,5 giri dal tutto chiuso,se non migliora allora potrebbe essere il getto del minimo piccolino (molti montano il 52)
 
3759023
3759023 Inviato: 24 Feb 2008 21:23
 

ok provo a farlo ma questo riguarda l'argomento scoppietti o dei vuoti?
 
3762134
3762134 Inviato: 25 Feb 2008 12:12
 

toretto88 ha scritto:
ok provo a farlo ma questo riguarda l'argomento scoppietti o dei vuoti?


lo fà perchè è magra in basso....ora procedi come ti ho detto....
 
3815345
3815345 Inviato: 2 Mar 2008 13:54
 

ciao heavymachinegun ho fatto come hai detto tu diciamo che è cambiato poco...adesso per i primi 15 minuti va bene dopo ricomincia incessantemente con i vuoti e con gli scoppietti....cosa faccio adesso?
 
3815559
3815559 Inviato: 2 Mar 2008 14:31
 

non è che impazzisce la bobina??!!!
 
3817200
3817200 Inviato: 2 Mar 2008 19:45
 

però questo fenomeno mi succede solo hai bassi regimi perchè agli alti regimi nn riesce ad arrivare a causa di questo fenomeno...
 
3817785
3817785 Inviato: 2 Mar 2008 20:37
 

secondo me a questo punto è la bobina..
hai un modo per controllare a che distanza è dal volano?
deve stare fra 0.30 e 0.40 mm
 
3821539
3821539 Inviato: 3 Mar 2008 13:16
 

toretto88 ha scritto:
ciao heavymachinegun ho fatto come hai detto tu diciamo che è cambiato poco...adesso per i primi 15 minuti va bene dopo ricomincia incessantemente con i vuoti e con gli scoppietti....cosa faccio adesso?


aumenta il getto del massimo se incomincia a scoppiettare quando hai il gas tutto aperto,se invece lo fà mentre accelleri devi alzare lo spillo di una tacca alla volta.

fai attenzione ad una cosa,se il getto del massimo è troppo piccolo potresti avere problemi anche quando accelleri,per eliminare questo dubbio scalda bene la moto(5 minuti in pista và bene) dopo di che sul rettilineo + lungo accelleri al massimo,quando sei vicino al max dei giri lascia il gas e riaprilo velocemente,se fà il vuoto hai il getto del massimo troppo piccolo
 
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