Io slavoricchio in un'officina e ti dico che secondo me non sei neanche andato malissimo! Ti ho aggiunto tra parentesi i miei commenti vicino alle voci.
Pistone Completo €121 (Mi sembra un prezzo nella media, calcola che il solo kit delle fasce viene mediamente la metà)
o-ring interno testa: 6.00€
o-ring esterno testa €3,6€
guarnizione base cilindro 0,5mm 3,01
candela 21€ (constatato essere BR 9 IX all'iridio)
liquido 13,20 (non specificato quale..forse per la lucidatura canna?) (90% è l'antigelo, viene circa 8€ al litro se di media qualità)
manodopera 105€ (Onesti! Calcola che mediamente nelle officine si chiedono 30€ all'ora + IVA e ti ha anche usato utensili specifici (cromatura e piano testa))
smaltimento 7,20
Trasporto 40 (voleva farmene pagare 60 per l'uscita) (Un po' caruccio! Poteva abbonartelo)
totale 320,00 (Direi che sei andato abbastanza bene tutto sommato.)
Buon rodaggio! La causa è stata la candela o quella si è rotta in seguito ad altro? Biella ed albero non si sono fatti nulla?
Quanti km avevi?
Hai delle foto della roba smontata? Il cilindro si era segnato molto?
Saluti e goditi il pistone!
