Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 1
 
Terminale r6 lo taglio??
3697071
3697071 Inviato: 17 Feb 2008 13:59
Oggetto: Terminale r6 lo taglio??
 

salve a tutti
avrei una domanda da fare e spero che qlc veramente tecnico mi sappia dare una risp concreta
allora:
possiedo una r6 del 2001 a carburatore e avevo intenzione di intervenire sul terminale originale tagliandolo di circa 20cm x avere un risulta<to estetico e di sound migliore ma nn so se si puo fare questa operazione e se una volta fatta avro poi problemi di carburazione
c'e' qlc che mi sa risp??
grazie a tutti
aspetto notizie
jonnq
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3698254
3698254 Inviato: 17 Feb 2008 16:54
 

Pb nn dovresti averne. Più che altro se è facile tagliare uno scarico aftermarket, uno originale la vedo dura perchè è generalmente fatto "a camere", in luogo della semplice "canna forata" degli aftermarket.

Fai prima a prenderti uno scarico usato omologato.
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
3699406
3699406 Inviato: 17 Feb 2008 19:20
 

Si è meglio non toccare l'originale.Prendine uno omologato,Meglio se usato,e accorcia quello.Un mio amico l'ha fatto e l'effetto estetico è molto buono. icon_smile.gif
Vegeta76
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
3700564
3700564 Inviato: 17 Feb 2008 20:52
 

Accorciare un terminale di scarico, non è cosi facile di come in realtà potrebbe sembrare. L' argomento in questione, assume un aspetto dal punto di vista tecnico abbastanza complesso, infatti accorciando un terminale in maniera casuale si potrebbero avere degli effetti negativi che andranno ad influenzare la potenza erogata dal motore (perdita di coppia e potenza). Prendiamo in esame il percorso seguito dai gas di scarico a partire dall' origine fino al momento in cui vengono espulsi nell' ambiente esterno, i gas in questione percorreranno tutto il condotto (dai collettori fino al terminale), e durante questo tragitto si vengono a verificare anche una serie di fenomeni di cui onde sonore di pressione di natura positiva e negativa che si riflettono su tutta la lunghezza del condotto. Da ciò si possono verificare delle condizioni in cui queste risonanze possono favorire o ostacolare il regolare flusso dei gas che viaggiano verso l' uscita.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
3711130
3711130 Inviato: 18 Feb 2008 22:15
 

in primis grazie a tutti x le risp
poi volevo denunciare una sit analoga alla mia questione posta sopra...mi spiego:l idea ti tagliare il terminale originale me ll ha passata un amico che ha modificato il sua (r6 2005) ed ha ottenuto dei buoni risultati sia di sound che di estetica.,,io mi sono posto il problema e nn sono andato avanti solo perché la differenza tra la mia moto e la sua e che una è a carburatore l altra quella del mio amico è ad iniezione...questo mi ha fatto pensare che le cose sarebbero state diverse e credo che alla fine sia davvero cosi! icon_lol.gif
jonnq
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico

Forums ©