Posso essere d'accordo, ma non mi sembra una giustificazione sensata dire che se uno non ha i soldi per la pista e la tuta, allora è giusto o comprensibile che attacchi i 220 km/h per strada...mi sembra francamente irresponsabile. E' come se dicessi che se non ho i soldi per bombole o erogatore mi immergo a 30 metri di profondità in apnea...

Condivido che la velocità è relativa alla testa con cui si regola il polso, ma superare i 200 sulle strade pubbliche mi sembra pericoloso in sé, anche se a regolare il polso c'è einstain in persona...

io la tiro ogni volta che la prendo!
succede qualcosa?????????

io la moto l'ho tirata 2 volte in 2 drittoni di 4corsie lunghi circa 5km, senza nemmeno una macchina davanti con tuta intera da pista e tutto il necessario come protezioni, raggiunta la velocità ho mollato il tutto x circa 30 secondi...nessuno qui dice di andare sulle statali a tirare la moto ognuno fa quello che vuole siamo in un paese libero, nessuno chiude niente se è nelle regole del forum....ognuno dice quanto ha raggiunto e l'ha fatto dove gli pare, ci sono tanti topic che parlano di questo, continuare a battere su questo punto vuol dire NON rispettare la nostra opinione, togliendo il fatto che nessuno ha detto che non hai ragione....ma non in questa discussione.....e perchè non la pensiamo come te non puoi venire a dire CHIUDETE PER FAVORE....siamo in democrazia!!!detto questo passo e chiudo..

Era solo un invito alla consapevolezza. Speravo di constatare come noi motociclisti, che ci tiriamo dietro ingiustamente la fama di smanettoni spericolati e di pirati della strada,

non sempre ingiustamente..

Io con la mia ho toccato i 224 km/h.. devo dire con soddisfazione che è stata molto stabile, ha vibrato poco.. beh.. ottima cosa per un bicilindrico..

Quoto comunque tutti quelli che dicono che il divertimento è tra le curve... specie con la nostra, non c'è molta storia nei rettilinei, ma appena arriva un bel misto stretto, o veloce con curve a ripetizione.. diamo filo da torcere a qualsiasi 4 cilindri...

Grande Errina!

Io con la mia ho toccato i 224 km/h.. devo dire con soddisfazione che è stata molto stabile, ha vibrato poco.. beh.. ottima cosa per un bicilindrico..
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Quoto comunque tutti quelli che dicono che il divertimento è tra le curve... specie con la nostra, non c'è molta storia nei rettilinei, ma appena arriva un bel misto stretto, o veloce con curve a ripetizione.. diamo filo da torcere a qualsiasi 4 cilindri...:

ma appena arriva un bel misto stretto, o veloce con curve a ripetizione.. diamo filo da torcere a qualsiasi 4 cilindri...

Grande Errina!

paolokawa è ovvio che su una sportiva ai 200 ci si senta tranquilli e attaccati al suolo, ma quello che si intendeva dire è che nonostante l errina ai 200 sia al limite, si comporta discretamente!!

chiaro l'avevo capito.. ma in senso assoluto non mi sento di dire che sia stabile a quelle velocità.. ci sono andato poche volte, ma quelle poche il senso di precario era evidente!

anche io non l ho tirata molte volte, e devo dire che prima dell ultima volta anche io avevo la stessa impressione di poca stabilità, ma devo dire che l ultima volta mi sono ricreduto!!

forse anche grazie all asfalto ben steso e senza buchi.

Ok premesso che la casa pare dichiari 204km/h come velocitá di punta...
ragazzi ditemi (senza esagerare) a quanto l avete portata.
Io non sono un gran pilota fino a 2 mesi fa camminavo con uno scooter 150cc e qualche giorno fa, sul GRA, ho fermato il tachimetro a 183km/h oltre non me la sono sentita di andare perché tra il vento che soffiava e l areodinamica non proprio incline alle alte velocitá....vabbé me so cagato sotto.
Ki é stato piu audace?? mi raccomando niente dichiarazioni del tipo ...ero in terza marcia sulla ruota d'avanti a 210km/h ahahhahah
ciao

Stefano

w l'ottimismo