voi che ne dite di questo motorehttp://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php?products_id=8839&osCsid=90052cb37f61015957929cd43c3b39bc
quanto cambierebbe in prestazioni?

sarà anche super ma non mi ispira!!! comunque si dovrebbe andar bene..

scondo me è buono....mi sebra che gli altri cilindri tipo malossi polini non vendano neache la testa...questo invece la comprende...naturalmente va abbinato anche un bell' albero a camme

maremma che brutto il gt4t...non mi paice pero sembra spinto.!!!!se hai i soldi prendilo...
comunque non mi paice perche è senza i travasi ha 1 testa enorme e poi cosa è quella cosa sotto che assomiglia a 1 maniglia???

beh...se ora ti fa 80 le prestazioni cambieranno radicalmente....ma ho sentito di gente che hail 4t elaborato e fa 90 a stecco...

voi che ne dite di questo motorehttp://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php?products_id=8839&osCsid=90052cb37f61015957929cd43c3b39bc
quanto cambierebbe in prestazioni?

prendilo...
ti danno tutto... poi le prestazioni cambieranno... anche se non saranno ecclatanti... ma è già una soddisfazione...

Che gente che c'è in giro ohhhh
Luca vai tranquillo...Con quel gt andrai davvero bene e nessuno deve permettersi di dirti di cambiare il tuo scooter od altro!!

Su queste persone--->No comment

Per tornare IT che carburatori si possono montare sul 4t? Scusa ma sono piuttosto carente in materia

si anche se e 4 tempi certo che ce il carburatore se no da dove arriva la benzina?? e nn e a ignezionemetti un 21

Sticazz*!!! Ha un alesaggio scandalosamente grande, e poi ti ritrovi anche con la testata adatta. Non oso immaginare le prestazioni, se poi lavori i condotti delle valvole e le loro sedi poi... Comunque io ti consiglierei di cambiare tutta la distribuzione, se ha molti Km; con la potenza che sprigiona potresti spaccare tutto.

@djff: La "maniglia" che dici tu, è l'alloggiamento per le cinghie di distribuzione... e la testa è così grande perchè l'alesaggio è elevato e anche perchè ci sono tutti i condotti delle valvole, le molle, le valvole stesse e gli ingranaggi di distribuzione.

maremma che brutto il gt4t...non mi paice pero sembra spinto.!!!!se hai i soldi prendilo...
comunque non mi paice perche è senza i travasi ha 1 testa enorme e poi cosa è quella cosa sotto che assomiglia a 1 maniglia???

il mol scooter ha solo un anno...
per il carburo c'è il 22 del kymco agility 125... si poterbbe mettere quello insieme al gt

Motore Naraku 90cc
Albero a camme Naraku
Carburatore 22 (dell'Agility 125)
Centralina Pinasco Photeco con telecomando per la limitazione della velocità
Marmitta TSR
Filtro a cono
Variatore Polini/Malossi/Naraku
Semipuleggia condotta mobile Malossi/Polini
Frizione e campana

io il filtro a cono nn lo metterei+
comunque cn qst penso proprio ke viaggerà da paura
o un 2tempi ke AMO ma mettere le mani su un 4tempi è un altra cosa molto più divertente perchè è più complesso rispetto al 2tempi

voi che ne dite di questo motorehttp://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php?products_id=8839&osCsid=90052cb37f61015957929cd43c3b39bc
quanto cambierebbe in prestazioni?

ragazzi mi rispondete?il post aveva 10 giorni....

quella in foto è solo la testa

beh la testa basta o va cambiato davvero tutto, compreso pistone ecc?