lucidare i travasi,rischi e vantaggi - Scooter

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lucidare i travasi,rischi e vantaggi

3676827

3676827 Inviato: 14 Feb 2008 19:24
Oggetto: lucidare i travasi,rischi e vantaggi

vorrei lucidare i travasi del mio top tpr,ma non conosco bene i svantaggi e i vantaggi,cambia molto?accetto consigli grazie

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

3676855

3676855 Inviato: 14 Feb 2008 19:27
Oggetto: Re: lucidare i travasi,rischi e vantaggi

boosterking ha scritto:

vorrei lucidare i travasi del mio top tpr,ma non conosco bene i svantaggi e i vantaggi,cambia molto?accetto consigli grazie

differenza???

affidabilità gia è molto bassa, lucidandolo lo porti all estremo e rischieresti di peggiorare la situazione di un motore delicatissimo!
le prestazioni cambierebbero non moltossimo ma comunque in meglio

Cit. il gioco non vale la candela

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

3676896

3676896 Inviato: 14 Feb 2008 19:30

credo che brendola confonda il lucidare con l'aprire ancora di + i travasi e luce di scarico , comunque da lucidare si puo lucidare solo lo scarico i travasi mejo lasciarli grezzi in modo ke si formi il famoso strato limite (almeno dalle mie parti si fa cosi)

lorysr

Sbk

Ranking: 956

3676905

3676905 Inviato: 14 Feb 2008 19:31

sabbiali piuttosto...

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

3676925

3676925 Inviato: 14 Feb 2008 19:32

cavolo ragazzi scusate x la cappellata! arrivati alla sera non si ragiona piu! sorry

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

3677155

3677155 Inviato: 14 Feb 2008 19:55

non vale la pena sabbiarli ti costa abbastanza e non ti da sensibili prestazioni in più ...piuttosto lucida testata ,testa pistone e luce di scarico

sonoio

MotoGp

Ranking: 1077

3677952

3677952 Inviato: 14 Feb 2008 21:08

x lucidari cm faccio?in teoria dovrebbe avere più spunto xkè la benza non trova attrito e scorre più fluida...io ho ragionato così,se sbaglio correggetemi!!!

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

3678009

3678009 Inviato: 14 Feb 2008 21:13

boosterking ha scritto:

x lucidari cm faccio?in teoria dovrebbe avere più spunto xkè la benza non trova attrito e scorre più fluida...io ho ragionato così,se sbaglio correggetemi!!!

vai sulla funzione cerca e scrivi '' strato limite''....poi vedi

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

3678069

3678069 Inviato: 14 Feb 2008 21:19

si con della 400 si puo fare....nn corri nessun rischio tra

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

3678099

3678099 Inviato: 14 Feb 2008 21:22

bè e proprio quello ek sbagli..perché se tu crei uno strato poroso dove rimane l'olio....l'olio irimarra sotto e la benza scorrera sopra piu velocemente..!

paskiu

Impennata

Ranking: 399

3678260

3678260 Inviato: 14 Feb 2008 21:34

invece di lucidarli renderli ancora più porosi?lo strato limite è uno strato d'olio ke si forma nelle porosità del cilindro x far scivolare la benza...
grazie non lo sapevo

!!!allora sabbiare la testa e il pistone migliora le prestazioni?però lo scarico lucidato va bene,vero?e i carter da booster cosa fare?

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

3678916

3678916 Inviato: 14 Feb 2008 22:30

Il ragionamento dello strato limite non mi ha mai pienamente convinto... essendo i travasi una regione in cui si formano non poche turbolenze vedo poco probabile il formarsi dello strato limite in quel punto

anche perchè sicuramente presenteranno una superfice irregolare con scarti di fusione.. lucidare in quel punto penso sia un vantaggio

poi è chiaro ognuno ha la sua opinione in merito, ho cercato formule su questo strato limite ma non le trovo da nessuna parte

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1965

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