Nrg91 ha scritto:
allora ovviamente devi fare la sua ela relativa,il carenzi dipende come lo usi,se sei sempre a manetta apri e chiudi continui devi cambiarlo se nò se lo usi tranquillamente puoi tenerlo,ma visto che il bello di questi gt è sfruttare la potenza al max ti consiglio di cambiarlo
No fidati che questo mio amico lo tirava a stecca quasi sempre e montava anche l'accensione e quindi di giri ne faceva tanti eppure per 6.000km ha retto tutto tranquillamente
Sul team o patanegra non reggerà di sicuro ma l'evo lo tiene