la ducati è una gran moto sopratutto il 1098 tantissimi cv per un bicilindrico ma le ducati hanno bisogno di una manutenzione costante si dice in giro
DUCATI GUAI ASSICURATI
i pezzi di ricambio costano una follia ma apparte questo è una vera bomba ma come tutte le bicilindriche vedrai andare via di gusto un 4 cilindri li rimpiangerai la mancanza
in uscita di curva sono migliori i bici. ma sull'allungo non c'è paragone valuta cosa preferisci e decidi

a dir la verita quelli della HONDA , i concessionari dicono DUCATI SOLDI BUTTATI
...comunque la 998 che io posseggo non e' che dia poi tutti sti problemi io in cinque anni gli ho cambiato il disco freno davanti in garanzia , poi cosa ......il contenitore dell' antigelo che si era crepato, e il radiatore dell'olio perche ho preso un sasso , finita li poi vabbe ' qualche pisciatina d'olio che pero il conce ha provveduto a suturare ....a dimenticavo tre batterie perche l'antifurto se le mangiava ....poi?..basta credo.....

comunque vorrei dire a tutti gli amici che hanno il 1098 e 848 che hanno fatto un acquisto stupendo beati voi e godetevela .........ma vi dovete inchinare ancora all'originalita' della creatura del Sig TAMBURINI
.......SIATE ONESTI !!!

ciao !!

.... ma come tutte le bicilindriche vedrai andare via di gusto un 4 cilindri li rimpiangerai la mancanza.......

La 1098 è semplicemente stupenda da guidare anche ad andatura codice, se poi sul dritto le 4 cilindri giap mi superano problemi loro, sul dritto sono capaci tutti. La Ducati mi ha fatto ritornare la voglia di andare in moto che in tanti anni di moto a mandorla avevo perso.
Primo tagliando 1098 euro 150, ma fatto a regolad'arte con controllo generale della moto, compreso controllo serraggio bulloneria.
E' ora di smetterla con le leggende metropolitane, siamo nel terzo millenio.

La 1098 è semplicemente stupenda da guidare anche ad andatura codice, se poi sul dritto le 4 cilindri giap mi superano problemi loro, sul dritto sono capaci tutti. La Ducati mi ha fatto ritornare la voglia di andare in moto che in tanti anni di moto a mandorla avevo perso.
Primo tagliando 1098 euro 150, ma fatto a regolad'arte con controllo generale della moto, compreso controllo serraggio bulloneria.
E' ora di smetterla con le leggende metropolitane, siamo nel terzo millenio.

...spetta caro perche su ste moto le rogne arrivano quando escono dalla garanzia , ...perche hanno messo sotto il VASCONE .....quando invecchia inizia a pisciarsi addosso ....ecoo il perche del VASCONE !!

...spetta caro perche su ste moto le rogne arrivano quando escono dalla garanzia , ...perche hanno messo sotto il VASCONE .....quando invecchia inizia a pisciarsi addosso ....ecoo il perche del VASCONE !!

alla fine non credo che i 4 cilindri andrebbero via di molto.
Se si ha una strada tortuosa,con rettifili non lunghi un km,non credo che il
4 cilindri 1000 da via alla 1098.
Ssecondo me il bilcilindrico della 1098 scappa via anche a una r1 o suzuki
1000 subito dopo la curva appena apri il gas...poi se il rettilineo è lungo allora le cose potrebbero cambiare magari...ma non so....
i ducatisti cosa dicono??

Ma se dovessi prendere una ipotetica 1098s non lo farei mica per andare
in giro ad ingarellarmi con le altre moto, ma per sfizio personale.
Come tenuta in curva non so quante siano migliori!Divertimento
assicurato.... poi non voglio mica ammazzarmi con la moto.

Bisogna scegliere con la passione: quale piace di più? quale hai provato e ti ha dato più sensazioni?

Tu si che sei un esperto. Sotto le carenature delle Ducati non c'è nessun vascone. Il vascone è obbligatorio solo per le gare in pista, ma anche per le giappo. Comunque rimani pure della tua idea, io dopo 40 anni di 2 ruote sò decidere e scegliere da solo.

.....Scegli sicurissimamente DUCATI , per l'amor di DIO l'importante che non scegli MV e poi tutto il resto e' lecito
pero' la domanda e' e' giusto spendere 14.000 x una 848 quando ti porti a casa l'ERRE 1 agli stessi soldi ? ...ma non esiste su !..... poi se uno e' innamorato per carita' siamo a s. valentino che faccia quello che vuole .

ciao

pero' la domanda e' e' giusto spendere 14.000 x una 848 quando ti porti a casa l'ERRE 1 agli stessi soldi ? ...ma non esiste su !..... poi se uno e' innamorato per carita' siamo a s. valentino che faccia quello che vuole .

ciao

Io della R1 non ne faccio nulla, le giap non mi trasmettono più emozioni neanche se hanno 1000mille cavalli e costano poco.
Ieri mi ha sorpassato un ragazzo che stava provando una 848 mi sono venuti i brividi solo a sentirla cantare.
Alla R1 personalmente preferisco un Monsterino anche piccolo come il mio 695.......e poi io sono masochista, voglio una moto che costa cara, si rompe sempre (come quella di Pincio ), sporca e puzzolente.

A proposito Pincio sai che sulle giap catena corona e pignone durano molto di più che sulle Ducati? e anche le gomme si consumano meno.