complimenti!molto ben fatto!ma una domanda mi sorge ,con la centralina quanto hai guadagnato in cv ?????

Ciao CIPOMCCOY,
mi interessa molto il discorso modifica della centralina,airbox modificato,filtro aria e scarico.
Consigliami le marche per favore e (se non è un problema), quanto mi possono costare queste modifiche.
Se devo essere sincero non mi interessa aumentare la velocità max ma vorrei darle molto più spunto e potenza ai bassi, come dici te:"non sta giù neanche in 3à".
Eventualmente dammi (o datemi) dei consigli.

direi fantastica....il parafango posteriore è esattamente quello che piace a me e visto montato mi piace ancora di più ! lo scarico mivv devo dire che è bellissimo....il suono com'è?

Il suono com'è?Il suono com'è?Una bomba,nulla a che fare con l'originale,quando apri finalmente si sente il rumore di Moto,non di scooter che faceva prima,molto fa' anche l'aspirazione così aperta com'è

Anche me come estetica e suond piace un sacco...ma
non vorrei affrontare una spesa solo per queste due caratteristiche...
In fatto di "prestazioni" hai notato miglioramenti riferiti allo scarico??
Io al massimo metterei quello, senza mettere mano a aspirazione e centralina....

Anche me come estetica e suond piace un sacco...ma
non vorrei affrontare una spesa solo per queste due caratteristiche...
In fatto di "prestazioni" hai notato miglioramenti riferiti allo scarico??
Io al massimo metterei quello, senza mettere mano a aspirazione e centralina....

altra domanda, il montaggio è complicato?

eliminando tutto il padellone sotto,ovvero il cat.i gas di scarico passano molto meglio,la nostra piccola essendo euro 3 esce molto magra di carburazione ai bassi e più ricca agl'alti,con il Mivv montato il rapporto si uniforma perciò un miglioramento c'è,non evidente come con il kit completo,altro effetto che noterai è lo scoppiettio in rilascio,per me molto bello,altro aspetto è che lo scarico nuovo è molto più leggero dell'originale,ah la centralina si autoaggiorna quasi subito basta fare un giro.buon acquisto

sei sicuro di quello che dici e cioe' che eliminando solo il padellone aumentano le prestazioni?se sai il funzionamento del motore capirai da solo che non e' possibile( dati alla mano)

:roll:prima di montare tutto il kit completo,visto la spesa avevo montato solo lo scarico per cambiare la voce alla versina e le differenze le ho notate, conoscendo o meno il funzionamento del motore comunque,facendo sfogare meglio i gas,o perche la carburazione si uniformata per me andava molto meglio,ma non sono ne un ingegnere ne un collaudatore,il mio è solo un parere,accetto ogni critica

non voglio essere polemico ma esistono pagine di test che dimostrano che solo il cambiare lo scarico non migliora le prestazioni (anzi molto spesso questo peggiora i rendimenti).e' infatti inutile dare sfogo allo scarico se non viene data la possibilita' al motore di prendere piu' aria e di conseguenza piu carburante (il famoso rapporto stechiometrico).Molto spesso il cambiamento viene piu' dettato dall'effetto placebo(di cui mox parla in un altro post) derivante dal fatto che si sente piu' rumore( e piu'rumore molto spesso viene percepito come maggiore velocita').ecco perche' per ottenere risutati apprezzabili,si sostituisce il filtro dell'aria(aumentando appunto la quantita' di aria che il motore aspira),modficando la centralina ed infine si cambia lo scarico.spesso per spiegare questo uso un esempio sul corpo umano.inutile mangiare tanto se poi lo scarico( ) resta sempre dello stesso diametro,prima o poi lo stomaco si intasa.ben diverso invece sarebbe se si potesse aumentare la sezione della bocca e conseguentemente quello dello scarico (chissa se mi sono spiegato )siccome qui andiamo fuori topic apriamone un altro con titolo: e ' sufficiente cambiare lo scarico per aumentare le prestazioni?cosi' sentiamo anche le impressioni degi altri amici

non voglio essere polemico ma esistono pagine di test che dimostrano che solo il cambiare lo scarico non migliora le prestazioni (anzi molto spesso questo peggiora i rendimenti).

scusate si mi intrometto in questa discussione tecnica, se ho ben capito la sostituzione del terminale andrebbe fatta per lo meno insieme alla sostituzione di un filtro aria più performante?