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filtro a cono [runner con blocco 200]
3635294
3635294 Inviato: 10 Feb 2008 13:04
Oggetto: filtro a cono [runner con blocco 200]
 



ciao a tt io possiedo un runner 125vxdel 2001(con walbro29) ora sta dal mekkaniko perke gli sto montando il blocco completo dell runner 200vxr del 2007 (che penso che monta un keihin 30)
ora io vorrei montare anke un filtro a cono per eliminare la scatola filtro leggendo varie discussioni ho capito che nn devo attakkarl odirettamente al carburatore ma al tubo ke porta dentro la scatola filtro.
pero ho letto anke ke se metto un filtro polini o altre marke kosi avro l ostesso dei problemi l unika soluzione e mettere un filtro ke faccia passare poka aria ad esempio farselo da solo .mi potete confermare quello ke ho detto o kiarirmi un po l idee????
 
3636393
3636393 Inviato: 10 Feb 2008 15:06
Oggetto: Re: filtro a cono
 

runner125vx ha scritto:
ciao a tt io possiedo un runner 125vxdel 2001(con walbro29) ora sta dal mekkaniko perke gli sto montando il blocco completo dell runner 200vxr del 2007 (che penso che monta un keihin 30)
ora io vorrei montare anke un filtro a cono per eliminare la scatola filtro leggendo varie discussioni ho capito che nn devo attakkarl odirettamente al carburatore ma al tubo ke porta dentro la scatola filtro.
pero ho letto anke ke se metto un filtro polini o altre marke kosi avro l ostesso dei problemi l unika soluzione e mettere un filtro ke faccia passare poka aria ad esempio farselo da solo .mi potete confermare quello ke ho detto o kiarirmi un po l idee????


ma vuoi togliere la scatola filtro per un fattore estetico o perchè lo stai preparando di brutto?? io comunque opterei per una red sponge....certo se poi vuoi proprio togliere la scatola filtro allora è un altro discorso.....comunque penso (e non vorrei sbagliarmi) che interponendo tra il filtro e il carburatore un tubo,cambi un po la fluido-dinamica,in quanto la velocità dell'aria nel condotto,e quindi la quantità d'aria che passa nell'unità di tempo attraverso il tubo,dipende dalla sezione del tubo e dalle sue caratteristiche,e quindi dovresti secondo me fare una carburazione un pochino più attenta.....
 
3647746
3647746 Inviato: 11 Feb 2008 21:04
Oggetto: Re: filtro a cono
 

sportcity ha scritto:


ma vuoi togliere la scatola filtro per un fattore estetico o perchè lo stai preparando di brutto?? io comunque opterei per una red sponge....certo se poi vuoi proprio togliere la scatola filtro allora è un altro discorso.....comunque penso (e non vorrei sbagliarmi) che interponendo tra il filtro e il carburatore un tubo,cambi un po la fluido-dinamica,in quanto la velocità dell'aria nel condotto,e quindi la quantità d'aria che passa nell'unità di tempo attraverso il tubo,dipende dalla sezione del tubo e dalle sue caratteristiche,e quindi dovresti secondo me fare una carburazione un pochino più attenta.....
quoto
 
3650027
3650027 Inviato: 12 Feb 2008 0:35
 

SE vuoi fare una cosa buona puoi tagliare il sottosella e mettere lì un bel filtro aria, BMC, se vedi sul sito del runner alcuni lo fanno, sennò x me metti una red sponge e via
 
3652331
3652331 Inviato: 12 Feb 2008 12:39
 

Vins_Black ha scritto:
SE vuoi fare una cosa buona puoi tagliare il sottosella e mettere lì un bel filtro aria, BMC, se vedi sul sito del runner alcuni lo fanno, sennò x me metti una red sponge e via
questo metodo è perfetto e da ottimi rsultati
 
3655412
3655412 Inviato: 12 Feb 2008 16:58
 

Vins_Black ha scritto:
SE vuoi fare una cosa buona puoi tagliare il sottosella e mettere lì un bel filtro aria, BMC, se vedi sul sito del runner alcuni lo fanno, sennò x me metti una red sponge e via



mi sembra d'averlo visto in qualche 50ino.......mah,io sono sempre dell'idea che a meno che non sei il figlio di Schumacher con il circuito di proprietà e un mare di soldi,non conviene fare modifiche troppo radicali su scooter o comunque mezzi che poi si dovranno utilizzare anche in strada......per me una red sponge è la cosa migliore icon_wink.gif
 
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