io ho preso una antisaltellamento dp..se ora mi venite a dire che mi darà problemi mi incazzo a bestia! perchè non melo avete mai detto prima e io da voi esigo il massimo della velocità e serietà nei consigli!!!!

ma dovresti sapere che sono meglio le sfere...infatti i modelli nuovi di bursi hanno tutti le sfere
pure ducati corse

una ducati corse a 4 molle che vendono su ebay
basta che lo scrivi su ebay e lo vedi

Anche i volevo montare una bella rizione antisaltellamento sulla mia 848, in pista è veramente indispensabile....

Fuoridipì, tu che l'hai montata, come ti trovi con quella bursi? Problemi che hai avuto? antisaltella ?

be, io l'ho montata sia sul 1098 che 1198.
adesso dopo una caduta rimonto la bursi.
come gia' detto dp mai piu'.

problemi,nessuno.

pero' vedo che tu hai un 848.
pultroppo non conosco nessuno che abbia montato un antisaltellamento nel 848.
anche qui nel forum,hanno aperto tanti topic,c'era anche chi diceva che laveva montata,maaaah
poi non ha postato nessuna foto di conferma e tantomeno commenti


comunque io mi fido di marco.(bursi evolution).


prova a chiamarli tel 059-333887

per evr e evr prendi la stm..

a me in ducati han consigliato di sostituire la molla a ragno una volta all'anno per non rischiare problemi...sinceramente preferisco una dp con spesa di manutenzione di 30 euro all'anno ma con la garanzia intatta che un'altra qualsiasi frizione che mi annulla la garanzia in caso di problemi e che inutile che cela stiamo a raccontare, funzionano tutte uguali...in sbk non montano la bursi o la tamburini, montano la dp....sinceramente parlando....

Sì la molla costa sui 30/40 euro, ma in più ci va aggiunta la manodopera, e per l'848, avendo la frizione a bagno d'olio, ci vuole un pò di più per smontare e rimontare il tutto (non molto, ma se lo fai fare da un mecanico comunque il costo aumenta). Alla fine a ogni tagliando il costo aumenterà sempre di 60-80 euro e c'è sempre l'incognita che si possa rompere: se mi si rompe in pista, butto i soldi che ho speso per la giornata, se mi si rompe in strada, magari in futa o al muraglione, ho il problema che sono a piedi a 100km da casa )

Seguendo il tuo ragionamento, visto che funzionano tutte uguali e visto che io non corro in sbk e non ho un team che mi rimette a nuovo il motore ogni 1000km, preferisco o prenderere un'economica ma allo stesso tempo valida Bursi (oppure DP, ma non so quanto costa), oppure se ho da spendere qualcosina di più, una frizione che non abbia la molla ragno e che quindi mi tolga tutte le sfighe che ho elencato sopra

Per la garanzia, non penso che se mi si rompe un iniettore e vedono che ho cambiato la frizione possano dirmi che la garanzia non vale. Al massimo se si danneggia la frizione e questa non è originale o DP me la prenderò con chi me l'ha venduta (i 2 anni di garanzia europea valgono per tutti i venditori, anche se molti dicono il contrario Link a pagina di Altroconsumo.it scusate l'OT)

si va be, e se ti si buca una ruota in piena curva o ti parte una bronzina della biella? si parla di parti meccaniche importanti non di piccoli componenti cui un costruttore non faccia peso all'affidabilità, se ti consigliano di cambiarla una volta l'anno significa che loro sanno gia a prescindere che può durare almeno 2 anni, conosci qualcuno che è rimasto a piedi per quella molla? secondo me gli unici a conoscerli sono i venditori delle frizioni senza molla a ragno... per quanto riguarda la garanzia, ti ripeto che se solo un venditore ducati veda un pezzo non originale sulla moto,puoi rompere anche uno specchietto che non centri nulla con la frizione ma il fatto viene comunque comunicato in ducati e la garanzia salta, ovviamente deve essere proprio s*****o, ma a questo mondo di s*****i cene sono abbastanza penso io mi tengo il mio ragnetto, una volta l'anno mela cambio ma quando sono in giro e non ho il mio concessionario di fiducia non s*****o nei paraggi almeno sto sereno...ovviamente pareri personali, ma non penso minimamente che in ducati ti vendano una frizione di listino a 870 euro che dopo 5000 km ti lascia a piedi a casa di dio

ciccio.... sinceramente....SONO TUTTE CA...TE...!!!!

HAI PRESENTE LA MOTO DI VANI? cos'ha di originale? ecco... a savona passano tutto in garanzia!!!

Hai presente la mia brutale...ecco MANCO L'HANNO VISTA (smontato tutto a casa) bruciato alternatore e via in garanzia!! (montavo frecce piccole, contamarce di elettrico).

quindi... fatti i tuoi piccoli calcoli...!!

virus che a vani passino tutto in garanzia penso sia una cosa puramente personale, come con te che sei amico tuo e loro cliente e a me che gli ho portato via 40000 euro di moto tra 2 mie e mio padre, loro mi han chiaramente detto : stm è identica e costa meno ma se sei in giro ed hai un problema e non ci siamo noi, dipende chi trovi che fa lo s*****o ( il giusto secondo qualsiasi casa costruttrice ) ti fa levare la garanzia dichiarando che hai montato un pezzo non dp

non credo prorpio sia così e te l'hanno già detto gli altri.

se sbielli e monti i pistoni AC... non passano

se sbielli e ti trovano una centralina maffa senza limitatore... facile ch enon passano

se sbielli e hai una frizza STM non ti dicono nulla

Se hai un problem a alla friz e TE LA MONTANO LORO ed è una STM non hai problemi...

Se fai "paciughi" in sostanza e si spacca proprio dove hai messo le mani tu (non loro come officina) allora possono romperti le balle. Se le cose le fai "sporche" ovvio.

E comunque se rompi la frizione non penso tu vada altrove che a SV, dopo tutto non ce n'è altri!!