diablo Vs M3....

uno scontro diretto qualifier Vs M3 ?
dunlop Vs metzeler
della metzeller potrei quasi dire di conoscerle, in quanto la carcassa bene o male è quella dei pirelli diablo 0° acciaio...
dei dunlop non sò ancora, nessuno è passato da uno al altro
ma senza che i dunlop fossero di serie al acquisto della moto?

ciao D

Quindi tirando le somme consigliate le M3 rispetto alle qualifier????

eee perciò non so neanke io che fare quando sono quasi sicuro di montare una gomma o leggo qualche opinione contro o mi dicono che c'è di meglio e io non so + cosa mettere
Non è facile trovare una gomma per guida abbastanza sportiva....cioè che in piega nn mi tradisca,che abbia una durata accettabile e un prezzo non esagerato....aiutoooo

ti capisco

io probabilmente in primavera al cambio gomme metterò le Qualifier RR

parecchio indeciso tra:

Metzeler M3
Metzeler K3
Dunlop Qualifier RR
Dunlop D209
Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Dragon Supercorsa
Michelin Pilot Power

scartato i Bridgestone BT016 perchè li ho ora e ne sono un po' insoddisfatto

alla fine (se non cambio idea ) ho scelto gli RR, penso che il compromesso tenuta di strada e durata sia più che buono, adatte all'uso stradale e a qualche giornata in pista.

Erano state anche un mio pensiero ma relazione prezzo durata lascia un po a desiderare.....saranno anche ottime ma nn posso montare gomme ke mi durano 4000km....perciò mi ero spostato o sulle qualifier normali o su ste benedette m3 speriamo ke mi riesco a decidere.....

Io proverò le M3 perchè ora ho, come da fabbrica, le BT016 e non mi piacciono anche se una volta riscaldate sono fantastiche ma purtroppo sono macigni e non si riscaldano subito e poi la cosa che non tollero è il poco feeling che crea pilota-moto.

quoto in toto

anche io ho notato le stesse cose, tempo di riscaldamento troppo lungo e poco feeling con l'anteriore (lo sento scivolare troppo) mentre il posteriore va abbastanza bene.

le cambierò la prox primavera sperando di essere più fortunato

p.s.
eppure c'e' chi dice che sono troppo morbide, durano poco, tengono da paura e addirittura per farle durare di più le gonfia ad una pressione maggiore di quella usata solitamente.

boh, resto basito

...
alla fine (se non cambio idea ) ho scelto gli RR, penso che il compromesso tenuta di strada e durata sia più che buono, adatte all'uso stradale e a qualche giornata in pista.

Provate sotto la mia M3, Pirelli Dragon Supercorsa Pro e ora Qualifier RR.

Mi sto trovando molto bene con le Qualifier.
Una durata (intorno agli 8.000 km presumo - ora sono a 4.500 con una giornata in pista e sono all'incirca a metà) che a quanto pare si colloca tra le M3 (con cui ho fatto 10.000 km) e le Dragon SC Pro (con cui ho fatto solo miseri 4.000 km).
Per me la Qualifier RR è una gomma che tiene bene, si scalda presto anche adesso che le temperature sono più basse, e da una buona sensazione di sicurezza anche se si incontra pioggia.

LAMPS

L'utilizzo che è stato fatto della moto è più volte alla settimana per girare in città e per andare a lavoro e poi diciamo una volta a settimana o un pò meno una smanettata su strade serie
Le mescole sono differenti ma in realtà quello che conta è il fine, ossia l'uso per cui questi pneumatici sono stati progettati e creati, infatti le gomme di cui ho parlato come ho già detto del post precedente sono tutte della categoria sportivo-stradali: permettono di andare forte nella guida sportiva senza avere troppi problemi quando non sono in temperatura o con il freddo e l'umido, oltre a permettere qualche pistata (è chiaro che se uno ci vuole andare spesso o avere prestazioni ancora maggiori in pista usa gomme in mescola ma comunque con queste ci si può andare) e a garantire una durata decente. Proprio per questo le Dunlop forse sono un po' più votate all'uso sportivo (parlando della mescola e del fatto che sulla spalla sono slick), ma questo non vuol dire che si può tirare di più smanettando sulla strada, anzi! Nella maggior parte dei casi vai meglio con le altre due! Magari in temperatura e col caldo con le Dunlop hai un po' più di grip ma altrimenti sono dure come cocci e durano pure di meno.
Cia'