come toglire le molle della marmitta - Motard

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come toglire le molle della marmitta

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Inviato: 2 Feb 2008 22:58
Oggetto: come toglire le molle della marmitta

dato che oggi è sabato e non sono potuto uscire ho deciso di passare la serata smontando e dando una bella pulita ad ogni parte della mia moto.
per la prima volta mi accingo a togliere la marmitta... le molle che la tengono attaccata al cilindro sono incredibilmente dure!! per toglierle ho fatto una fatica mostruosa utilizzando del filo di ferro e tirando...tiravo così forte che la moto veniva avanti nonostante la marcia inserita....

alla fine ci sono riuscito però mi sembra impossibile fare tutta quella fatica solo per togliere una marmitta... voicome fate? ci sono utensili apposta che facilitano il lavoro o avete modificato qualcosa?

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 3 Feb 2008 1:02

La prossima volta fai sedere qualcuno sulla moto oltre che metterla in marcia. Comunque se sono così dure come dici, e ti sembra eccessivo, puoi benissimo cambiarle...

TheMatrix

Impennata

Ranking: 342

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Inviato: 3 Feb 2008 3:43

E' normale!! Con la pressione dei gas di scarico se metti delle molle più morbide sfiata.. Io uso una pinza a pappagallo per toglierle e rimetterle... Oltre a ovviamente la mia poca cognizione

MisterK

Senza Benza

Ranking: 64

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Inviato: 3 Feb 2008 9:43

un semplice cacciavite con cui fare leva e vengono subito via

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

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Inviato: 3 Feb 2008 9:49

legendofDT ha scritto:

un semplice cacciavite con cui fare leva e vengono subito via

lo dici tu... ho fatto leva sia con un cacciavite lungo che con delle pinze a becco fino ma niente.... seguirò il consiglio di farmi aiutare da qualcuno... sicuramente in 2 la forza sarà il doppio e quindi sarà più facile...

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 3 Feb 2008 9:52

fidati,molto meglio che siano dure,sennò la moto ti sfiata dal collettore e perde potenza

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

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Inviato: 3 Feb 2008 10:30

a proposito di sfiati...ho sentito che quando monterò la hgs dovrò metterci un oring che pra dovrebbe stare nella marmitta originale.... ma io non ho trovato niente di simile.... l'unica cosa che c'è è una guarnizione in gomma che è attaccata al collettore e che non si leva in nessun modo...

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 3 Feb 2008 11:01

si leva , si leva... e la metti nell'altra marmitta.. comunque io le ho tolte con la pinza a pappagallo, ho fattoun pò di fatica ma niente di che.. meglio dure cosi la marmitta è attaccata bene..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6167

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Inviato: 3 Feb 2008 12:28

le uniche cose da usare sono la pinza a pappagallo e un po' di forza

x l'o-ring metti tranquillamente quello che c'era nello scarico originale...

rombo

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

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Inviato: 3 Feb 2008 15:09

legendofDT ha scritto:

fidati,molto meglio che siano dure,sennò la moto ti sfiata dal collettore e perde potenza

e sporca, soprattutto

Francesco19

Minimoto Champ

Ranking: 1885

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Inviato: 3 Feb 2008 15:14

TheMatrix ha scritto:

La prossima volta fai sedere qualcuno sulla moto oltre che metterla in marcia. Comunque se sono così dure come dici, e ti sembra eccessivo, puoi benissimo cambiarle...

esatto... le puoi sempre cambiare...sono andato l'altro ieri a prenderne una.... che si era tolta....

... costo: 2€

bada12

Minimoto Champ

Ranking: 1628

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Inviato: 3 Feb 2008 15:15

rombo ha scritto:

le uniche cose da usare sono la pinza a pappagallo e un po' di forza

x l'o-ring metti tranquillamente quello che c'era nello scarico originale...

il problema è che non sono riuscito a toglierlo (sempre che sia quell'anello di gomma che ho visto io)

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 3 Feb 2008 15:51

dt rulezzzzzzzzzzz nn ha le molle

dellaDT

Derapata

Ranking: 402

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Inviato: 3 Feb 2008 15:55

io l'unica volta che ho tolto la marmitta ho fatto con il fil di ferro...anzi quello dei fili elettrici rivestiti di gomma per nn farmi male alle mani...

un consiglio:quando usate la chiave a pappagallo state molto attenti perchè se parte la molla e vi prende addosso fa parecchio male

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2723

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Inviato: 3 Feb 2008 16:35

ld90 ha scritto:

il problema è che non sono riuscito a toglierlo (sempre che sia quell'anello di gomma che ho visto io)

come non sei riuscito a toglierlo? viene via facilmente...forse puo essere che si è un po attaccato al collettore essendoci magari andato dell'olio...comunque io nn ho avuto nessuna difficoltà a tirarlo via...vedrai che viene via...

rombo

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

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Inviato: 3 Feb 2008 21:19

con una fascetta blocchi il freno anteriore....
poi filo elettrico (quello da parete per intenderci) 2 giri intorno alle mani e vien via facilmente

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

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Inviato: 3 Feb 2008 21:20

quanto ti capisco

comunque pinza ( o fil di ferro legato ad una chiave o a qualcosa di robusto)...ti siedi con le gambe sotto la moto.. con un piede spingi il cavalletto in maniera che stia fermo e toglile / mettile...io mi sono trovato bene ( soprattutto se dovevo lavorarci da solo)

Barci

Foglio Rosa

Ranking: 17

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Inviato: 3 Feb 2008 21:23

il mio meccanico ha due chiavi per togliere le molle (le aveva usate una volta per il cavalletto centrale del mio scooter)... sono tipo dei cacciaviti con degli uncini alle estremità...sono fatte apposta mi ha detto e non fai fatica!!! le ho provate ed è vero... non ti fai male perchè c'è una piccola protezione in gomma e non fai fatica!!!!

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5332

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Inviato: 3 Feb 2008 23:15

bah, io con un un pappagallo le ho tirate giù...cn un piede ho fatto forza sul poggiapiede e via....

mottaronever

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

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Inviato: 4 Feb 2008 14:55

grazie a tutti....unendo tutti i consigli qualcosa dovrà uscire

penso di usare la fascetta per il freno come ha suggerito dalca, sedermi sotto la moto l'avevo già provato ed è una buona posizione...mentre per gli attrezzi mo mi vado a informare su quella specie di cacciavite oppure tra pappagallo e filo di ferro gommato dovrei farcela

per me si può anche chiudere... "ai mod l'ardua sentenza"

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 4 Feb 2008 15:08

Comunque facendo leva con un cacciavite dopo la prima volta che si deve trovare la posizione giusta risulta abbastanza facile...

lollo7

Super Sport

Ranking: 618

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Inviato: 4 Feb 2008 23:12

yes

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

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