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f12 con trophy e 19 non riesco a carburarlo che devo fare??
3571613
3571613 Inviato: 2 Feb 2008 20:12
Oggetto: f12 con trophy e 19 non riesco a carburarlo che devo fare??
 

ciao a tutti devo carburare un f12 a un mio amico che ha top trophy(base) più zx e filtro tnt e un 19 però non riesco a carburarlo ha il getto del minimo 58 e del massimo con 94 non va allora ho messo il 98 ha fatto 150 chilometri e poi ha dato dinuovo i vuoti che devo fare? che getto devo mettere? riuscite anche a dirmi quanti giri deve fare la viti del carbu per carburarlo io ne avevo fatti 2 quando funzionava...

ripeto ha fatto 150 chilometri e tutto dun colpo dava dinuovo i vuoti cose secondo voi? vi prego aitatemi non so che fare...
sim_city
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3571702
3571702 Inviato: 2 Feb 2008 20:22
 

prova funzione cerca.. icon_wink.gif
Bich
Sbk
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3571741
3571741 Inviato: 2 Feb 2008 20:27
 

Il fatto che come filtro a un cono, magari la carburazione l'hai fatta quando c'era un po più freddo, e ora gli fa dei vuoti, come getti dovresti esserci comuncque, controlla la tacca dello spillo e le viti dell'aria e della benzina, se proprio non ci riesci, fai portare lo scooter da un meccanico, alla fine la carburazione è fondamentale.
Rocky
125 Champ
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3571811
3571811 Inviato: 2 Feb 2008 20:36
 

ma il problema che l'ho fatta che c'erano una 14ina di gradi e funzionava perfettamente poi 3 giorni dopo la temperature era un po più fredda tipo 8/10 e gli ha dato il vuoto però era di pomeriggio e la mattina l'aveva usato senza problemi e penso che fa piu freddo la mattina... comunqua quanti giri dovrei fare dite che 2 dovrebbe andare??
sim_city
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3572022
3572022 Inviato: 2 Feb 2008 21:00
 

2 giri per cosa scusa??? se intendi per la vite dell'aria vanno bene due giri, poi da li parti con la carburazione...ciau icon_biggrin.gif
chri1991
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3573038
3573038 Inviato: 3 Feb 2008 0:53
 

ok grazie... se no funge dite di provare con un getto da 100/102??? se giro verso dastra la vite dell'aria la faccio più magra e verso sinistra la faccio più grassa???
sim_city
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3573543
3573543 Inviato: 3 Feb 2008 10:20
 

Se giri la vite dell'aria verso destra la fai più grassa...verso sinistra più magra...con i gettinon sodirti...devi andare a tentativi...comunque d'inverno io consiglio sempre di mettere l'airbox, almeno se varia la temperatura nn succede nulla...con il filtro aperto ogni giorno sei la a smontare il carburatore(cm faccio io)...ciau icon_biggrin.gif
chri1991
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3575403
3575403 Inviato: 3 Feb 2008 14:03
 

chri1991 ha scritto:
Se giri la vite dell'aria verso destra la fai più grassa...verso sinistra più magra...con i gettinon sodirti...devi andare a tentativi...comunque d'inverno io consiglio sempre di mettere l'airbox, almeno se varia la temperatura nn succede nulla...con il filtro aperto ogni giorno sei la a smontare il carburatore(cm faccio io)...ciau icon_biggrin.gif


si infatti ho visto ke ogni giorno bisognerebbe carburarlo in modo diverso... icon_cool.gif
sim_city
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3578156
3578156 Inviato: 3 Feb 2008 19:40
 

ma è vero che carburare un 19 con airbox originale è molto più difficile che carburalo con un filtro aperto?
sim_city
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