pilot power ma non mi fa votare nel sondaggio, vedo solo i risultati

devi avere 50 di ranking

Alex per una volta devo darti torto e missa che ho ragione io, Se guardi sul sito pirelli vedi che c'e anche il nostro anteriore 110/70/17

guarda bene anche io ero convinto che non c'era

urca c'hai ragione, ero convintissimo che non c'erano

comunque rimango dell'idea che sono troppo estreme per la strada, anche se sono omologate il battistrada praticamente non esiste

urca c'hai ragione, ero convintissimo che non c'erano

comunque rimango dell'idea che sono troppo estreme per la strada, anche se sono omologate il battistrada praticamente non esiste

E' vero... ho detto una caxxata...
Ma io intendevo quelle senza scanalature sul centro e con pochissime sui lati... non mi ricordo come si chiamano, ma mi sembrano le diablo corsa!!

A questo punto se uno va molto in pista e non vuole avere 2 moto, gli conviene comprarsi un altra coppia di cerchi per montare un treno di gomme sportive da usare solo in pista....poi per la strada scegliere una buona gomma che sia un buon compromesso fra grip e durata

Bhe ovvio sono le gomme che secondo me sono migliori affianco a Metzeler!!!!!!!!!!!!!!!!!!

io c'ho le supercorsa pro sc1-sc2

ho votato sc, ma...

questo nn è possibile
Le Pirelli Dragon Supercorsa si dividono in 4 tipi di gomme:
- Pro, cioè la versione "stradale" dei supercorsa
- Sc1, versione molto più pistaiola adatta al clima primaverile
- Sc2, versione sempre molto pistaiola adatta all'estate
- Sc0, che, se nn sbaglio ma nn sono per niente certo(ci vorrebbe il Banfi qui ), sono ancora peggio delle Sc2, nel senso che tengono ancora meglio, ma le devi scaldare con la fiamma ossidrica...

Ho detto "clima primaverile" e "all'estate" per il semplice fatto che le Sc2 sono davvero difficili da scaldare, quindi è molto raccomandata l'estate, invece le Sc1 si scaldano leggermente meglio quindi sarebbe più "adatte" (appunto per la possibilità di scaldarle) alla primavera.
Poi ovvio che ognuno, essendo conscio di ciò che fa, le usa quando e dove vuole

più scende il numero più sono morbide e di conseguenza più difficili da scaldare...le sc0 non le conosco...che so io ci sono sc1-sc2-sc3 e si montano molte volte mischiate (esempio più comune in pista molto spesso uso sc1 ant. e sc2. post)

Esatto. A Bodend dicevo che nn era possibile perchè nn possono essere sia Pro che Sc1/Sc2, perchè le Pro sono la versione stradale che nn si distingue per la mescola.
Però Riky, forse più il numero sale, più sono morbide, perchè mi pare che le Sc2 sono più difficili da scaldare delle Sc1, quindi dovrebbero essere anche più morbide.

Delle metzeler Rennsport cosa sapere dirmi? Paragoni con le dragon supercorsa pro?

Esatto. A Bodend dicevo che nn era possibile perchè nn possono essere sia Pro che Sc1/Sc2, perchè le Pro sono la versione stradale che nn si distingue per la mescola.
Però Riky, forse più il numero sale, più sono morbide, perchè mi pare che le Sc2 sono più difficili da scaldare delle Sc1, quindi dovrebbero essere anche più morbide.

no ti garantisco più il numero scende più sono morbide comunque mi sembra ci sia anche scritto pro sulle gomme

altro che sc1... oggi le mie dunlop invecchiate 5 anni hanno fatto il loro lavoro!
Prima ho toccato il ginocchio...
Poi anche il gomito![...]
solo che dopo ho toccato con tutto il resto del corpo!!!!

mitico
spero che tu stia scherzando