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rs che va male [pochi n°giri in 6°]
3536375
3536375 Inviato: 29 Gen 2008 18:06
Oggetto: rs che va male [pochi n°giri in 6°]
 



ciao a tutti,

un mio amico ha un rs 125( del 04) che ha preso per sbloccata...ma va male.

tutte le marce superano gli 11mila giri tranne la 5 che tocca i 10mila e la 6 se va bene 9mila...insomma nn va come dovrebbe.

candela:la 10 comè giusto che sia.

ipotesi di questo problema?
Derapage
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3536421
3536421 Inviato: 29 Gen 2008 18:12
 

avra una corona/pignone troppo lunghi e non riesce a tirarla per bene tutta...a che velocità arriva di sesta?
Adamix
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3536427
3536427 Inviato: 29 Gen 2008 18:13
 

carburazione o il pick-up?
Rotax
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Ranking: 2567

 
3536469
3536469 Inviato: 29 Gen 2008 18:15
 

Adamix ha scritto:
avra una corona/pignone troppo lunghi e non riesce a tirarla per bene tutta...a che velocità arriva di sesta?



allora:

il tachimetro è rotto...

come rapporti

13-40

sto amico mi dice che nn tira come dovrebbe dalla 3 in poi....sembra che nn entri in coppia.

ps la marmitta è quella originale col ricircolo fumi.
Derapage
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3536500
3536500 Inviato: 29 Gen 2008 18:18
 

13/40????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

ci fa cross?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Dai, è troppo poco.... digli di rimontare un 16 o un 17 come di serie.
Io provai un 15 di pignone ma era una cosa bruttissima icon_confused.gif .
Rotax
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3536532
3536532 Inviato: 29 Gen 2008 18:20
 

Rotax ha scritto:
13/40????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

ci fa cross?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Dai, è troppo poco.... digli di rimontare un 16 o un 17 come di serie.
Io provai un 15 di pignone ma era una cosa bruttissima icon_confused.gif .
Rotax scusa l'ignoranza...ma con quel pignone non dovrebbe stare leggermente in fuori giri?...qui è il contrario icon_eek.gif ...beh io allora dico che è la carburazione...l'unica spiegazione(credo)
Adamix
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3536654
3536654 Inviato: 29 Gen 2008 18:31
 

che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata
Teo89
Minimoto Champ
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3536675
3536675 Inviato: 29 Gen 2008 18:33
 

Teo89 ha scritto:
che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata


infatti ha la marmitta originale....

per i rapporti allora cosa dit?????
Derapage
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Ranking: 3588

 
3536685
3536685 Inviato: 29 Gen 2008 18:34
 

Si, con un pignone corto va subito in fuori giri, ti sale molto rapidamente di giri portandoti a cambiare spesso con una velocità finale ridicola........

Col 13/40 se ti fa 140km/h sei parecchio fortunato icon_lol.gif icon_lol.gif

Molto probabile che il problema sia dovuto al pignone, quando misi il 15 (se non sbaglio) mi arrivava a 11.000rpm sui 160, ma non ci arrivava subito, e per superare gli 11.000 giri ci metteva un po'.

Col 16 e 17 va meglio.

Io proverei a rimontare un 16 o un 17, tanto cambiare il pignone è una cavolata e costano anche poco. icon_wink.gif

Poi riprova.

La carburazione però com'è messa? icon_rolleyes.gif
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
3536691
3536691 Inviato: 29 Gen 2008 18:35
 

Rotax ha scritto:
Si, con un pignone corto va subito in fuori giri, ti sale molto rapidamente di giri portandoti a cambiare spesso con una velocità finale ridicola........

Col 13/40 se ti fa 140km/h sei parecchio fortunato icon_lol.gif icon_lol.gif

Molto probabile che il problema sia dovuto al pignone, quando misi il 15 (se non sbaglio) mi arrivava a 11.000rpm sui 160, ma non ci arrivava subito, e per superare gli 11.000 giri ci metteva un po'.

Col 16 e 17 va meglio.

Io proverei a rimontare un 16 o un 17, tanto cambiare il pignone è una cavolata e costano anche poco. icon_wink.gif

Poi riprova.

La carburazione però com'è messa? icon_rolleyes.gif


carburazione...diciamo che di vuoti nn ne fa.

però altro nn sappiamo.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3536709
3536709 Inviato: 29 Gen 2008 18:36
 

Scusa ma credo che il tuo amico non sia attendibile

con quei rapporti (ammesso che il pignone da 13 esista) dovrebbe essere sempre fuorigiri...

Tralasciando questo fattore è possibile che la carburazione sia troppo grassa...poi riciclo dei fumi...bo mi sa che non ha una marmitta ma una ciofeca
Giorgillo86
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2109

 
3536713
3536713 Inviato: 29 Gen 2008 18:36
 

guarda ke già un pignone da 16 è tanto x l'accelerazione....e sinceramente da 13 è un pignone da cross..quindi la moto va bene....cambialo e vedrai..
kenzostyle
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 236

 
3536726
3536726 Inviato: 29 Gen 2008 18:37
 

La carburazione deve essere ottima negli alti regimi, comunque te ne accorgeresti perchè ti murerebbe a un tot di giri, proprio come se avesse un limitatore.
Non provarlo da fermo perchè è abbastanza inutile, non ti deve dare problemi mentre vai, e comunque dovrebbe murarti in tutte le marce, solitamente...
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
3536756
3536756 Inviato: 29 Gen 2008 18:39
 

Rotax ha scritto:
La carburazione deve essere ottima negli alti regimi, comunque te ne accorgeresti perchè ti murerebbe a un tot di giri, proprio come se avesse un limitatore.
Non provarlo da fermo perchè è abbastanza inutile, non ti deve dare problemi mentre vai, e comunque dovrebbe murarti in tutte le marce, solitamente...


1-2-3 tira un sacco(nn impennama quasi) poi......perde un sacco di potenza.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3536839
3536839 Inviato: 29 Gen 2008 18:44
 

col 13 dovrebbe impennare anche di 5° icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

no, apparte gli scherzi, provate a rimettere un pignone decente icon_wink.gif , almeno da 16.

Non so come faccia a guidarla col 13, ma io col 15 mi ci sono trovato malissimo, sembrava di avere un cinquantino come rapportatura icon_lol.gif .


La marmitta col ricircolo è l'originale giusto?
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
3536886
3536886 Inviato: 29 Gen 2008 18:47
 

Rotax ha scritto:
col 13 dovrebbe impennare anche di 5° icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

no, apparte gli scherzi, provate a rimettere un pignone decente icon_wink.gif , almeno da 16.

Non so come faccia a guidarla col 13, ma io col 15 mi ci sono trovato malissimo, sembrava di avere un cinquantino come rapportatura icon_lol.gif .


La marmitta col ricircolo è l'originale giusto?


la marmitta ha il ricircolo....comunque nn so se sia l' originale o meno.


nn impenna di gas...ha bisogni di un' aiutino(piccolo) ma ne ha bisogno.

comunque nn impenna di gas
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3537891
3537891 Inviato: 29 Gen 2008 20:03
 

Teo89 ha scritto:
che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata


non dovrebbe arrivare a 11mila giri nelle altre marce se fosse depotenziata icon_confused.gif
AntonioKey
Minimoto Champ
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3537942
3537942 Inviato: 29 Gen 2008 20:06
 

AntonioKey ha scritto:


non dovrebbe arrivare a 11mila giri nelle altre marce se fosse depotenziata icon_confused.gif


il mistero dell' rs....mah....
Derapage
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Ranking: 3588

 
3537980
3537980 Inviato: 29 Gen 2008 20:09
 

AntonioKey ha scritto:
Teo89 ha scritto:
che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata


non dovrebbe arrivare a 11mila giri nelle altre marce se fosse depotenziata icon_confused.gif


c arriva fino in 4^


comunque allora se hai visto che ha il ricircolo dell'aria sulla marmitta è come dicevo io... marmitta della depo
Teo89
Minimoto Champ
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Ranking: 1708

 
3538075
3538075 Inviato: 29 Gen 2008 20:17
 

Teo89 ha scritto:
AntonioKey ha scritto:
Teo89 ha scritto:
che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata


non dovrebbe arrivare a 11mila giri nelle altre marce se fosse depotenziata icon_confused.gif


c arriva fino in 4^


comunque allora se hai visto che ha il ricircolo dell'aria sulla marmitta è come dicevo io... marmitta della depo


io sul 50ìino avevo il 14 denti mhuauaua...
comunque fagli smontare la pompa per il riciclo dei gas di scarico sono solo 2 perni... a poi rimettili al loro posto e tappa il buco dovrebbe andare leggermente meglio perchè quei gas caldi vanno nella cassa filtro...
Spike90
Senza Freni
Senza Freni



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3540764
3540764 Inviato: 30 Gen 2008 2:51
 

Teo89 ha scritto:
AntonioKey ha scritto:
Teo89 ha scritto:
che marmitta ha? se era sbloccata ma quando gliel'ha venduta ha rimesso la marmitta originale è come se l'avesse depotenziata...

controlla... perchè da come dici te... sembra proprio depotenziata


non dovrebbe arrivare a 11mila giri nelle altre marce se fosse depotenziata icon_confused.gif


c arriva fino in 4^


comunque allora se hai visto che ha il ricircolo dell'aria sulla marmitta è come dicevo io... marmitta della depo
Anche la fullpower aprilia ha il ricircolo.
comunque dai sintomi sembra proprio che monti una marmitta depo...sarebbe utile sapere la velocità...
Mat69
Sbk
Sbk



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