Aspide2 ha scritto:
ciao ragazzi, ho cambiato da poco il gt originale piaggio con un gt dr 70cc bifascia, però ho un problema, agli alti regimi nn è un granchè cosa può essere? inoltre dopo che sono fermo col motore acceso resta accelerato per un pò e poi si normalizza, secondo voi qualè il problema?(premettendo che ho una giannelli reverse è un carburatore originale)
allora per farlo andare bene hai bisogno di:
-variatore
-red sponge
-carburatore 17.5 minimo
-marmitta x70cc tu hai una marmitta che tappa
l altra cosa del regime è normale