no l'ho comprato nuovo...

[20€ mandati a p*****e]

ma se becco chi me l'ha fregato lo uccido!

@menelao: per non fartelo rubare devi smontarlo ogni volta che lasci il tuo scooter incustodito!! (tanto lo rimonti in 5 min)

no l'ho comprato nuovo...

[20€ mandati a p*****e]

ma se becco chi me l'ha fregato lo uccido!

@menelao: per non fartelo rubare devi smontarlo ogni volta che lasci il tuo scooter incustodito!! (tanto lo rimonti in 5 min)

io invece ne avevo fatto uno mettendo al collettore due strati di stoffa di cotone....risultati:
-prestazioni uguali al filtro a cono
-antisgamo per mio padre che non vuole che ci metto niente a parte marmitta(ho girato il collettore verso l'alto ma ho lasciato l'airbox solo da figura
-molto piu economico

questa me la devo segnare!
è veramente anti-sgamo!!!

comunque,per la cronaca,domani ordino il 19 visto che oggi sono arrivati tutti i soldini!!!!!!!

io invece ne avevo fatto uno mettendo al collettore due strati di stoffa di cotone....risultati:
-prestazioni uguali al filtro a cono
-antisgamo per mio padre che non vuole che ci metto niente a parte marmitta(ho girato il collettore verso l'alto ma ho lasciato l'airbox solo da figura)
-molto piu economico

interessante!!!
ma in i miei non funzienerebbe...troppo rumore mi scoprono subito:(

l'unica rottura è che avrai l'aria manuale invece che elettronica

io prendo quello con il depressore dell'aria..

che differenza c'è da quello che ho originale adesso?

esista anche ad aria automatica è!!
non cambia nulla da quello che hai adesso se lo prendi ad aria automatica...

esista anche ad aria automatica è!!
non cambia nulla da quello che hai adesso se lo prendi ad aria automatica...

ma se lo prende su internet...80% li hanno ad aria manuale

lo prendo su internet..

nel primo c'è scritto:
CARBURATORE PHBG 19mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio

nel secondo:
CARBURATORE PHBG 19mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio e depressore aria


qual'è quello con aria manuale?
e quello ad aria automatica?

quindi?
se è ad aria manuale cosa devo comprare in +?

non lo so perchè di cerburatori non me ne intendo molto...comunque devi vedere l'attacco che ha sopra se c'è l'innesto per lo spinotto elettronico marchiato dell'orto che abbiamo noi per l'aria automatica

devi prendere pure un cavetto che tramite una manopola apre e chiude l'aria..ma non so come si chiama

lo prendo su internet..

nel primo c'è scritto:
CARBURATORE PHBG 19mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio

nel secondo:
CARBURATORE PHBG 19mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio e depressore aria


qual'è quello con aria manuale?
e quello ad aria automatica?

a prescindere dal fatto che per me un 19 su un 50cc è inutile se non addirittura insulso, non ho mai visto un 19 ad aria automatica, per l'aria manuale ti ci vuole lo starter manuale (choke) che lo puoi vedere sul mio scooter alla destra dello sportellino candela, tra choke e filo spenderai 15€.... ah comunque il depressore non centra con il carburatore... per farti capire qual'è il depressore, segui la cannetta della benzina che parte dal carburatore, dove si attacca sul serbatoio, è quello protetto da una plastica nera ed è attaccato al serbatoio....

PS: cerca un phbg 19 BS e non DS

prende il 19 perchè fra poco mette il malossi base e poi che differenza c'è tra BS e DS??

Belle le viti!!

quoto!
che differenza c'è?

e che ne so.... io ho quello ed è lo stesso che montano nei trofei malossi...

tu che mi fai un complimento?

a milano ti hanno fatto il lavaggio del cervello?