giomasce ha scritto:
con un 250 si fa tranquillamente, però occhio alla
tecnica:
Parti portando tutto il peso avanti devi stare in piedi buttare il busto oltre il manubrio così scaricherai il posteriore che perderà facilmente aderenza.
per i cv quelli di un 250 bastano ed avanzano e il gioco riesce meglio a gomme fredde (NON CALDE COME HA DETTO ERRONEAMENTE QUALCUNO)
Per impennare durante la derapata basta spostare il peso durante l'accelerazione portandolo sul sedile posteriore.
Consiglio 1 protezioni tutte e sempre
consiglio 2 fai queste prove su strade chiuse al traffico e senza ostacoli (es un parcheggio ampio e periferico) e mai da solo qualcuno è meglio che ci sia a guardarti.
consiglio 3 vai per gradi una cosa per volta e ripetila tante tante volte.
ci vogliono le gomme calde perchè le gomme fumano quando "bruciano" (non letteralmente)