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domani compro una marmitta. quale?
3479407
3479407 Inviato: 22 Gen 2008 20:07
Oggetto: domani compro una marmitta. quale?
 

Lo so di usare il cerca, e l' ho già usato, però domani ordino la marmitta ed ho l' sr col 50. Sono indeciso tra nardò e reverse. Lo sò che la nardò è per 70 e sul 50 svuota ai bassi, ma mi hanno detto che la nardò comunque in allungo è meglio. Quanti km e accellerazione mi dà la reverse, e la nardò dà molto più allungo? quanto?
 
3479441
3479441 Inviato: 22 Gen 2008 20:10
 

il tuo sr è a carburatore o iniezione ?? comunque si la nardò spompa un po il 50cc xò a lungo andare..... sarebbe meglio una nardò...
 
3479471
3479471 Inviato: 22 Gen 2008 20:12
 

il mio è a carburatore... ma la reverse quanto dà in allungo e agli alti? e la top?
 
3479486
3479486 Inviato: 22 Gen 2008 20:14
 

la reverse è una marmitta che dà allungo, prendi quella icon_wink.gif
 
3479498
3479498 Inviato: 22 Gen 2008 20:15
 

Beh fra le 2 la nardò ti darà di sicuro + allungo essendo da 70 icon_wink.gif La reverse è un ottima marmitta per 50 e sul lungo tira bene icon_wink.gif Se hai intenzione di cambiare il gt fra un pò metti la nardò altrimenti vai di reverse icon_wink.gif
 
3479500
3479500 Inviato: 22 Gen 2008 20:15
 

e quanto dà?
 
3479503
3479503 Inviato: 22 Gen 2008 20:15
 

Se tieni il 50cc prendi la reverse...è molto buona icon_wink.gif
 
3479525
3479525 Inviato: 22 Gen 2008 20:17
 

5-6 km7h in piu icon_wink.gif
 
3479532
3479532 Inviato: 22 Gen 2008 20:18
 

nico93 ha scritto:
e quanto dà?
Segnati credo sui 10kmh + o meno icon_wink.gif Effettivi ne prenderai sui 5/6 icon_wink.gif Ma la ripresa e il tiro in alto cambierà radicalmente icon_wink.gif
 
3479533
3479533 Inviato: 22 Gen 2008 20:18
 

Solo? pensavo di più... e la Nardò?
 
3479551
3479551 Inviato: 22 Gen 2008 20:19
 

la nardò sarà più o meno uguale....
 
3479600
3479600 Inviato: 22 Gen 2008 20:23
 

No beh la nardò ti darà in allungo qualcosa in + ma a lungo andare si spompa il gt e ti tocca cambiare fasce icon_wink.gif Per le cifre sono indicative poi dipende dalla taratura/carburazione icon_wink.gif Una marmitta fa ma non credere che dia 20kmh effettivi icon_confused.gif icon_confused.gif Se ora ti fa sugli 85 SEGNATI prenderai i 95 segnati che equivalgono agli 85 EFFETTIVI icon_wink.gif
 
3479755
3479755 Inviato: 22 Gen 2008 20:35
 

prendi la nardo
 
3479760
3479760 Inviato: 22 Gen 2008 20:35
 

in allungo ti assicuro che sono uguali come marmitte, una cosa che devi fare con la nardò è montare mollette dela frizione belle dure perchè tenderà a mandare fuori giri il motore.... icon_wink.gif
 
3480392
3480392 Inviato: 22 Gen 2008 21:35
 

con le rosse andrebbe male?
 
3480771
3480771 Inviato: 22 Gen 2008 22:05
 

io ti consiglierei di prendere l anardò in quanto ti andrebbe bene anche in futuro se vorrai fare un ela mettendo un 70cc poi vedi te, per quel che mi riguarda o le elaborazioni si fanno bene (minimo base) o non si fanno
 
3480879
3480879 Inviato: 22 Gen 2008 22:13
 

Perché solo quelle due?

Io consiglio la stage 6 replica
SPETTACOLARE

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
3480914
3480914 Inviato: 22 Gen 2008 22:16
 

Diablo__17 ha scritto:
Perché solo quelle due?

Io consiglio la stage 6 replica
SPETTACOLARE

Immagine: Link a pagina di Img104.imageshack.us


Già... e non parlo per sentito dire icon_cool.gif icon_cool.gif Essendo più chiusa della nardò potrebbe andare un po meglio eusa_think.gif
 
3481147
3481147 Inviato: 22 Gen 2008 22:37
 

Diablo__17 ha scritto:
Perché solo quelle due?

Io consiglio la stage 6 replica
SPETTACOLARE

immagini visibili ai soli utenti registrati


ho visto sul mio la pro replica e fa pena, lo spillo torna sotto la carena e i gas sembrano uscire direttamente dal motore
 
3481163
3481163 Inviato: 22 Gen 2008 22:39
 

metti una Nardo' se hai i soldi da spendre e metterai il 70cc
 
3483830
3483830 Inviato: 23 Gen 2008 13:26
 

Se il tuo obiettivo é ottenere prestazioni dal gt originale metti la reverse!!!
 
3484461
3484461 Inviato: 23 Gen 2008 14:36
 

ma se metto la nardò dvrei mettere anche un 17.5?
 
3484507
3484507 Inviato: 23 Gen 2008 14:39
 

Si anche se non riuscirai mai a riempirla correttamente essendo una marmitta da 70 icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif Io andrei di reverse o top line sul 50 icon_wink.gif
Se, come ti ho già detto, pensi di montare fra poco un 70 metti pure la nardò icon_wink.gif
 
3484733
3484733 Inviato: 23 Gen 2008 14:54
 

solo x curiosità, ma su un 50cc da piu prestazioni la nardò o la line?
io so che la nardò spompa e quindi dovrebbe perdere di prestazioni
 
3484755
3484755 Inviato: 23 Gen 2008 14:56
 

stiffmeister92 ha scritto:
solo x curiosità, ma su un 50cc da piu prestazioni la nardò o la line?
io so che la nardò spompa e quindi dovrebbe perdere di prestazioni
No se tari e carburi tutto perfettamente all'inizio la nardò ti darà + allungo rispetto al line ma a lungo andare il gt si spomperà e perderà notevolmente di prestazioni, ma questo dopo un migliaio di km icon_wink.gif
 
3484771
3484771 Inviato: 23 Gen 2008 14:57
 

stiffmeister92 ha scritto:
solo x curiosità, ma su un 50cc da piu prestazioni la nardò o la line?
io so che la nardò spompa e quindi dovrebbe perdere di prestazioni

tarato e carburato bene con la Nardò avrai più potenza massima a dispetto di una coppia scarsa...
in poche parole con la Nardo' più allungo,con la line più ripresa
 
3485092
3485092 Inviato: 23 Gen 2008 15:24
 

Metti la reverse se tieni il 50... è logico che la nardò va più forte ma se devi tenere tutto originale è uno spreco... se invece devi mettere un elaborazione base... icon_cool.gif
 
3486065
3486065 Inviato: 23 Gen 2008 16:52
 

si dovrei mettere un 70 che avrei dovuto montare quest inverno...ma non l ho più fatto, quindi penso di farlo + verso l estate; per questo sono indeciso perchè nel caso montassi una nardò non la terrei proprio per poco con il 50
 
3486357
3486357 Inviato: 23 Gen 2008 17:25
 

usate la funzione cerca.

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