alessandro807 ha scritto:
125 o 250 ?
se è 250 ti conviene lasciare il bifascia...sul 125 solo monofascia (a mio parere)
per la manutenzione dipende, in teoria dura meno, però lo cambi comunque prima che che si consumi del tuttto...
secondo te cosa puo essere accadunto all interno del cilindro x creare qll due righe