Tutte le moto se le trucchi bene diventano stupende.

a me il dt non piace come estetica (e anche dell'hm non ne vado matto).
come prestazioni non posso dirlo perchè non li ho mai provati...

guarda ragionaci un'attimo e capisci quale va di +.....una è da gara l'altra no...secondo te quale va di +

ciao raga concordo anche io , io ho la dt 50 da due anni , adesso gli ho montato 80 monofascia top viola, carbu 19 ,filtro a cono , centralina top performance, marmitta completa giannelli , e vi assicuro , il derapage non lo vedo neanche dallo specchietto , una nuvola grigia dietro. come ciclistica è la migliore, tenuta eccezzionale , il derapage una curva un pò stretta e sei per terra con il sedere perchè è troppo leggero , non ha tenuta , come grafica è bello ma guidabilità meglio dt

Ai bassi però è come l' R6

vuoi un consiglio?
Prenditi l' MH Derapage.....

Immagine: Link a pagina di Bbcsite.com

a me arriva per natale...guarda che bel pezzo di moto ti ritrovi...ho preso quello da 3.450€, perchè il competition da 3.850€ non ha il miscelatore, quindi ogni volta a farti la miscela ti stufi....

quello da 3.450€, ha il miscelatore, e l' accensione automatica (utile se la moto non si accende da un bel po di tempo...)

Vuol dire che l' R6 ai bassi è un camion!!! Ma l' hai vista?!? Io ' ho vista e ai bassi da quello che sento è un 50cc

vuoi un consiglio?
Prenditi l' MH Derapage.....

Immagine: Link a pagina di Bbcsite.com

a me arriva per natale...guarda che bel pezzo di moto ti ritrovi...ho preso quello da 3.450€, perchè il competition da 3.850€ non ha il miscelatore, quindi ogni volta a farti la miscela ti stufi....

quello da 3.450€, ha il miscelatore, e l' accensione automatica (utile se la moto non si accende da un bel po di tempo...)

accensione automatica !!!???? miii, la voglio anche io !!! come funziona ?! batti le mani e si accende o quando t avvicini alla moto si aziona da sola ... , lasciamo stare va....
la storia del miscelatore è una emerita cavolata, dite che nn siete capaci e basta, e comunque quando gripperete perchp prima o poi gripperete nn incavolatevi perchè il miscelatore si è rotto , perchè siete stati voi a sceglierlo

accensione automatica !!!???? miii, la voglio anche io !!! come funziona ?! batti le mani e si accende o quando t avvicini alla moto si aziona da sola ... , lasciamo stare va....
la storia del miscelatore è una emerita cavolata, dite che nn siete capaci e basta, e comunque quando gripperete perchp prima o poi gripperete nn incavolatevi perchè il miscelatore si è rotto , perchè siete stati voi a sceglierlo

ciao raga concordo anche io , io ho la dt 50 da due anni , adesso gli ho montato 80 monofascia top viola, carbu 19 ,filtro a cono , centralina top performance, marmitta completa giannelli , e vi assicuro , il derapage non lo vedo neanche dallo specchietto , una nuvola grigia dietro. come ciclistica è la migliore, tenuta eccezzionale , il derapage una curva un pò stretta e sei per terra con il sedere perchè è troppo leggero , non ha tenuta , come grafica è bello ma guidabilità meglio dt

nn skerziamo..................l'HM e il miglior 50 su piazza ank xe ha un sound migliore, sembra una cilindrata piu grossa e ha un estetica ke nn ha quasi neanke bisogno di essere personalizzata

A parte che l'hm non si avvicina neanche lontanamente al rumore di una cilindrata maggiore, e comunque gia 100 davanti e 130 dietro sono quasi sovradimensionate

q8
esatto bastano e avanzano x un 50

bisogna propio vedere

già...l'anteriore si chiude con un attimo e con un pò di impegno si chiude subito anche il posteriore...quindi nn sono per niente sovradimensionate ma neanche sottodimensionate...diciamo che sono quasi le misure giuste