filoracing ha scritto:
nel booster la miglior marmitta è la top....poi cn il motore top va perfetta...1 mio amico aveva il booster cn gt:top tpr,marmitta top,21,filtro mhr,variatore e friz top e pacco lamellare polini big valve e non si riusciva a tenerlo giù e in allungo faceva i 100/105
un tpr solo 105 km/h??