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malossi 80 si spegne
3391481
3391481 Inviato: 11 Gen 2008 19:02
Oggetto: Re: malossi 80 si spegne
 



Piffe ha scritto:
ciao ragazzi ho un sr con malossi base carter e marmitta mhr trofeo ma quando vado al massimo a volte mi si spegne ... cosa puo essere? grazie a tutti!

cioè ma l'avete visto ke marmitta ha mhr trofeo icon_eek.gif icon_eek.gif su un base e poi ha il 12
 
3391524
3391524 Inviato: 11 Gen 2008 19:05
 

si, 17,5 va anche bene... meglio 19!! Comunque sono dell'idea che quella gente che fa l'ela tanto per fare... e poi si lamenta che va dal benzinaio 1 volta in più a settimana, che fa troppo rumore, che dopo va troppo... debba stare ferma e tenersi il 50... io credo che le cose o si fanno per bene o non si fanno per niente... odio le cose incolplete lasciate a metà...
 
3391532
3391532 Inviato: 11 Gen 2008 19:06
Oggetto: Re: malossi 80 si spegne
 

GabrYeLlEtTro ha scritto:

cioè ma l'avete visto ke marmitta ha mhr trofeo icon_eek.gif icon_eek.gif su un base e poi ha il 12


la prova di quello che ho detto... cosa senza capo ne coda...
 
3391563
3391563 Inviato: 11 Gen 2008 19:08
 

il 12 è certamente da cambiare con un 17,5 ma tu ti intendi di elaborazioni come io mi intendo di economia domestica: ''80 malossi base carter e marmitta Mhr trofeo...''
Innanzitutto farsi lavorare i carter non so se hai idea di cosa voglia dire (poi senza avere almeno un intermedio??? icon_sad.gif ) se ha i il base non puoi avere una marmitta Trofeo e butta via quel 12 maledetto (allargato icon_lol.gif )
 
3391779
3391779 Inviato: 11 Gen 2008 19:29
 

no capite ke una cazzata secondo me sto qua non ha nemmeno il motori
 
3394354
3394354 Inviato: 11 Gen 2008 23:27
 

anche se hai il carburatore piccolo e strano che si spenga cosi....anche a me era successo un paio di volte....ho cambiato la candela e andava bene dopo...non ho mai capito il perché era colpa della candela ma era qllo il problema...controlla....magari qnd sei al massimo la candela nn tiene piu...anche se e improbabile...comunque o e la carburazione o boh...
 
3395025
3395025 Inviato: 12 Gen 2008 9:20
 

Nrg91 ha scritto:

si ok comunque il 12 è troppo piccolo per un 70cc,metti minimo un 17,5,poi carbura
per risolvere il problema,prova ad aumentare il getto massimo di 5 punti


scusate, che vuol dire che un 12 pè troppo piccolo???

QUALSIASI carburatore va bene su uno scooter che sia un 28 su gt originale o un 12 sul uno scooter mhr team(già visto tra l' altro).

basta sia ben carburato.

per di più uno girava da me col 12 e ela intermedia/trofeo.

nn andava tantissimo però nn consumava un c***o.



comunque se vuoi far rendere il tuo scooter metti un variatore se nn cè l'hai(multivar malossi è il migliore)
e un carburatore da 17.5 se nn ti frega dei consumi
altrimenti un 19-21(tra i 2 i consumi nn cambiano molto....ma le prestazioni un pochino).
 
3395376
3395376 Inviato: 12 Gen 2008 10:54
 

Ma dai, come si fa a elaborare in questo modo, i motori vanno alimentati......nel 2t è fondamentale un carburatore di grossa portata per incrementare la resa in alto.....io non scendo mai sotto al 28 icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3397166
3397166 Inviato: 12 Gen 2008 15:18
 

io ho i miei dubbi che metti un 28 su un 50... icon_confused.gif dato che affoga anche un base circa... non è vero... ogni motore deve avere un carb adeguato scusa eh... se metti a un trofeo il 12 non gli arriva un cavolo di benzina rischi anche di rovinarlo, sarai sempre starato dato che la taratura è una sola...
 
3397369
3397369 Inviato: 12 Gen 2008 15:43
 

questo problema dello spegnimento è dovuto al fatto che agli alti non viene bruciata abbastanza miscela dal 12 e di conseguenza tutti gli spegnimenti erano scaldate, o mezze grippature,dipende dal caso... cambialo al piu presto se non vuoi bettar via il gt, te lo dico x esperienza personale icon_confused.gif
 
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