su biolla sono 180 euri..

premetto che ho un rs con un intermedio malossi80cc..anche io all inizio ero scettico nei confronti di questa marmitta per quelli ke leggevo e sentivo dire..il mio meccanico pero ha insistito sulla v6 e alla fine l ho montata(desideravo comunque una marmitta omologata) ecco..sicuramente x un gt come il mio una marmitta non omologata sarebbe andata meglio..ma stando nella ambito delle 3: gianna v6 e arrow (simili per il prezzo) vi posso assicurare ce non sfigura come si legge nei vari forum..non da molta vel max ma la ripreaa e davvero ottima(sembra strano ma ank se ho 1 stradale preferisco l accel. Alla vel max).
Insomma qiello che voglio dire e che se mi dite k e nettamente inferiori a marme non omologate o per es all mhr supermoto ecc ci puo anche stare ed e ovvio che sia cosi(anche per la diff di prezzo) ma non venitemi a dire che ce un abisso tra v6 gianna e arrow perche le ho provate tutte abbinate a deglu 80 e vi posso dire per esperienza personale che cambia solo se privilegiano alti o bassi regimi..infatti sono tutte 3 buone marmitte omologate punto! Inutile provare a trovare grandissime differenze..perche alla fine le prestazioni non cambiano di molto..e se dovete fire la vostra fatelo solo se avete provato cio di cui si sta parlando e non per sentito dire perche se no si diffondono miti come quelli della v6 che non e assolutamente una pessima marmitta! Grazie:)

premetto che ho un rs con un intermedio malossi80cc..anche io all inizio ero scettico nei confronti di questa marmitta per quelli ke leggevo e sentivo dire..il mio meccanico pero ha insistito sulla v6 e alla fine l ho montata(desideravo comunque una marmitta omologata) ecco..sicuramente xo un gt come il mio una marmitta non omologata sarebbe andata meglio..ma stando nella ambito delle 3: gianna v6 e arrow (simili per il prezzo) vi posso assicurare ce non sfigura come si legge nei vari forum..non da molta vel max ma la ripreaa e davvero ottima(sembra strano ma ank se ho 1 stradale preferisco l accel. Alla vel max).
Insomma qiello che voglio dire e che se mi dite k e nettamente inferiori a marme non omologate o per es all mhr supermoto ecc ci puo anche stare ed e ovvio che sia cosi(anche per la diff di prezzo) ma non venitemi a dire che ce un abisso tra v6 gianna e arrow perche le ho provate tutte abbinate a deglu 80 e vi posso dire per esperienza personale che cambia solo se privilegiano alti o bassi regimi..infatti sono tutte 3 buone marmitte omologate punto! Inutile provare a trovare grandissime differenze..perche alla fine le prestazioni non cambiano di molto..e se dovete fire la vostra fatelo solo se avete provato cio di cui si sta parlando e non per sentito dire perche se no si diffondono miti come quelli della v6 che non e assolutamente una pessima marmitta! Grazie:)

spettacolare questa moto! di estetica è stupenda (l'enduro poi è una favola) senza parlare della ciclistica e dei componenti..che da quanto ho letto adotteranno un carburatore maggiore al 21..e se come hanno detto tolgono anche la v6 e ne mettono una artigianale..questo "50" sarà un vero mostro di potenza.
serbatoio in alluminio e carburatore rosso..credo che i prezzi di partenza come avete detto siano 4000..ma in negozio la si venderà anche a 4500€ minimo conoscendo i prezzi attuali..
evidentemente secondo mè bisognerà cambiare i getti e ricarburarlo con un carburatore così grosso visto che più o meno sarà come quello di uno husqvarna 125..
Finalmente una moto che potrà tranquillamente contrastare un caballero!

ricordati che la v6 sul 50 originale è quella che ti da più ripresa

si ma tappa troppo agli alti comunque è già meglio di una di serie

si ma tappa troppo agli alti comunque è già meglio di una di serie

sul 50 una v6 che tappa io non l'ho mai vista e credo che non la vedrò mai

su un tpr 50 si

che è un normalissimo gt in ghisa bifascia con fasature basse

su un tpr 50 si

la v6 non tappa agli alti. è solamente meno aperta ma non tappa sul 50

sul 50 originale garantisce dei buoni alti senza svuotare ai bassi e medi

La v6 su un 50 non ne ha alti, tutto il contrario!!!!

si ma non crederti niente di che!!invece ti garantisce una buona risposta ai bassi!!!!

La v6 su un 50 non ne ha alti, tutto il contrario!!!!

Concordo con te

è un controsenso...per questioni di fisica è impossibile fare un'espansione che garantisca buoni alti SENZA SVUOTARE IN BASSO E AI MEDI...

la v6 rispetto a una marmitta originale su un 50ino garantisce alti MIGLIORI ma inevitabilmente in basso svuota...
poi si può fare il discorso che magari svuota di meno rispetto ad altre marmitte e allunga di meno in alto ma non si può dire "sul 50 originale garantisce dei buoni alti senza svuotare ai bassi e medi"