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portare big bore da tedeschi
3372189
3372189 Inviato: 9 Gen 2008 20:08
 

dino23 ha scritto:
mi potete dare il link del video del big bore?? oppure dirmi dove trovare il topic dov è messo il video?? grazie

prova a guardare su youtube..adesso ci giardo e se ce posto il link..aspetta un minuto
brendola
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3372203
3372203 Inviato: 9 Gen 2008 20:10
 

io non l ho trovato mi dispiace
brendola
Minimoto Champ
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3372220
3372220 Inviato: 9 Gen 2008 20:11
 

brendola ha scritto:
dino23 ha scritto:
mi potete dare il link del video del big bore?? oppure dirmi dove trovare il topic dov è messo il video?? grazie

prova a guardare su youtube..adesso ci giardo e se ce posto il link..aspetta un minuto
vai sue cerca e vai sul topic ho il big bore nella 4 pagina c'è il lin del video
booster2fast
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Ranking: 169

 
3372221
3372221 Inviato: 9 Gen 2008 20:11
 
brendola
Minimoto Champ
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3372227
3372227 Inviato: 9 Gen 2008 20:12
 

booster2fast ha scritto:
vai sue cerca e vai sul topic ho il big bore nella 4 pagina c'è il lin del video


io scusa ma non lo trovo dammelo tu direttamente
brendola
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3374660
3374660 Inviato: 9 Gen 2008 23:09
 

io mika giro in pista io giro tranquillamente su strada ! lo uso proprio poko fare piccoli spostamenti però lo uso in strada
nrg87
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3377847
3377847 Inviato: 10 Gen 2008 14:12
 
booster2fast
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3377870
3377870 Inviato: 10 Gen 2008 14:13
 

nrg87 ha scritto:
io mika giro in pista io giro tranquillamente su strada ! lo uso proprio poko fare piccoli spostamenti però lo uso in strada


anche io nn girero in pista appena finita la mia ela però una volta al mese
booster2fast
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3377948
3377948 Inviato: 10 Gen 2008 14:19
 

Per la strada sono gt sprecati ed è molto pericoloso girarci..però fatti di chi guida
GIO91
250 Champ
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3378224
3378224 Inviato: 10 Gen 2008 14:38
 

Area51_MHR ha scritto:
lascia perdere, ma xkè vuoi lavorare un motore così potente ??

Non ti bastano 25 cv e passa ??

25cv e passa???bauhaauhahuhauhauhauha
Mandalo a teddy,si,e fatti dire cosa sviluppa un big bore montato da lui su un piaggio...poi vedi se 25 cv e passa esistono...perchè ne ha sviluppati 21 con tutto team,scarico 2 fast,28 koso,e carter lavorati...rimango del mio parere...il Big Bore non va,e teddy conferma
Costa_Corse
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3378265
3378265 Inviato: 10 Gen 2008 14:39
 

Il big bore sulla carta però va più del 2fast icon_rolleyes.gif
GIO91
250 Champ
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3378343
3378343 Inviato: 10 Gen 2008 14:45
 

GIO91 ha scritto:
Il big bore sulla carta però va più del 2fast icon_rolleyes.gif

sulla carta,ti sei risposto da solo...molt di voi parlano perchè vedono che è un 86cc...fidatevi,non è per nulla studiato quel cilindro...stessa conformazione fasature del 7t normalissimo...poi stimo teddy,e migliore di lui non c'è nessuno...in Germania ricordo a tutti che è arrivato 3 con i piaggio e i primi due avevano il protossido...lui no,poi 4 nella classifica generale con motore minarelli,e primo tra tutti i minarelli...teddy dice che il Big Bore da originale non va,e io gli credo,e al 100%,perchè è sponsorizzatore malossi. Poi da lavorato,da lui,è un conto,ma ricordo di nuovo,a gio91,che il blocco 2fast di teddy che usa lui sviluppa 31cv...
Costa_Corse
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3378583
3378583 Inviato: 10 Gen 2008 15:01
 

si ma teddy come lo chiami te quanto ti puo far costare un elaborazione al bigbore ... ammesso che sia economicamente effettiva come cosa ma secondo voi è producente farlo se lo usa su strada (come detto da lui)??

io su strada andrei solo con un trophy icon_lol.gif
Ludo237
Very Important Tinga
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3378839
3378839 Inviato: 10 Gen 2008 15:18
 

brendola ha scritto:
assolutamente stava per il big bore...senti secondo me avere un motore cosi è già una fortuna e tu lo vuoi andare a lavorare?? certo puoi ma secondo me è una cavoilata...si lavorano i 70cc e le prestazioni sono alte ma una ciliindrata come il big bore non serve rischiare e spenere altri soldi pewr lavorarlo

sei libero certo...hai aperto un topic e tu devi accettare le crituche di tutti
appunto perchè è 80cc lo farei tanto già dura poco quindi è meglio fare quei pochi km a bomba
comet125
Super Sport
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3378987
3378987 Inviato: 10 Gen 2008 15:27
 

scelte sue,ma resta il fatto che il big bore non sviluppa nemmeno 22-23 cv di suo,perchè se sbviluppasse 28 cv come si dice in giro,o quelli che sono,lo scooter di nrg87 potrebbe andare a fare le gare di dragster comodamente
Costa_Corse
Very Important Tinga
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3379390
3379390 Inviato: 10 Gen 2008 15:51
 

Il tcr li batte tutti icon_rolleyes.gif motlo meglio di teddy!!!
GIO91
250 Champ
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Ranking: 2598

 
3379419
3379419 Inviato: 10 Gen 2008 15:54
 

GIO91 ha scritto:
Il tcr li batte tutti icon_rolleyes.gif motlo meglio di teddy!!!

Infatti Teddy è andato più forte del TCR.... icon_mrgreen.gif Già,li batte tutti,ma che si sognino di stare davanti a Teddy..
Costa_Corse
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3379431
3379431 Inviato: 10 Gen 2008 15:55
 

è il pilota che fa la differenza allora....Secondo me il 2fast non è per niente il migliore!primo tcr poi big bore poi 2fast, agli alti non gira...
GIO91
250 Champ
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3379503
3379503 Inviato: 10 Gen 2008 16:00
 

GIO91 ha scritto:
è il pilota che fa la differenza allora....Secondo me il 2fast non è per niente il migliore!primo tcr poi big bore poi 2fast, agli alti non gira...

si vede che non hai mai visto grafici di potenza di quei cilindri,e nemmeno gare di dragster...centra il pilota? va bene,in 150 metri il pilota cosa deve fare?curvare?o dare solo del gas?sono tutti e due piloti eccellenti,sia Andrea che Alex...fenomenali...
Costa_Corse
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Ranking: 965

 
3379527
3379527 Inviato: 10 Gen 2008 16:02
 

ma io non parlo di dragster!!!!Quelle con gli scooter non hanno nulla a che fare, 150 mt tenendo sempre accellerato bella roba..io dico su scooter normali da PISTA, i dragster sanno guidarli tutti, basta avere i soldi, il pilota si vede in curva, dove gli altri frenano lui accellera
GIO91
250 Champ
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Ranking: 2598

 
3379698
3379698 Inviato: 10 Gen 2008 16:16
 

GIO91 ha scritto:
ma io non parlo di dragster!!!!Quelle con gli scooter non hanno nulla a che fare, 150 mt tenendo sempre accellerato bella roba..io dico su scooter normali da PISTA, i dragster sanno guidarli tutti, basta avere i soldi, il pilota si vede in curva, dove gli altri frenano lui accellera
Ma secondo te questi gt si usano in pista icon_rolleyes.gif icon_confused.gif Hanno delle fasature non adatte alla pista. Non a caso vengono usati solo come dragster icon_wink.gif Per me in pista un 7t serie t (lavorato da trofeo)la da a un qualsiasi gt da drag icon_wink.gif
LIFO
MotoGp
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Ranking: 1417

 
3379753
3379753 Inviato: 10 Gen 2008 16:22
 

ragazzi,ma il big bore cos'ha di speciale??? e comunque secondo me il GT migliore e più potente è il TCR...vero o no??
Akravidas
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Ranking: 1761

 
3379795
3379795 Inviato: 10 Gen 2008 16:26
 

Il big bore ha dalla sua la cilindrata(86cc)che gli altri gt di corsa lunga non hanno(a parte il 90 fabrizi che comunque lo giudico un gt scadente) icon_wink.gif Secondo me il fa2st è il migliore. Poi il tcr non è "male"( icon_mrgreen.gif )ma nella prova fatta da tedeschi contro il team cristofolini il tcr le ha prese icon_wink.gif Da questo traggo le mie conclusioni icon_wink.gif
LIFO
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Ranking: 1417

 
3379835
3379835 Inviato: 10 Gen 2008 16:32
 

LIFO ha scritto:
Il big bore ha dalla sua la cilindrata(86cc)che gli altri gt di corsa lunga non hanno(a parte il 90 fabrizi che comunque lo giudico un gt scadente) icon_wink.gif Secondo me il fa2st è il migliore. Poi il tcr non è "male"( icon_mrgreen.gif )ma nella prova fatta da tedeschi contro il team cristofolini il tcr le ha prese icon_wink.gif Da questo traggo le mie conclusioni icon_wink.gif
grazie! e il costo del big bore?
Akravidas
Minimoto Champ
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Ranking: 1761

 
3379891
3379891 Inviato: 10 Gen 2008 16:38
 

rimango del parere che la polini sia la migliore
booster2fast
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Ranking: 169

 
3379964
3379964 Inviato: 10 Gen 2008 16:45
 

Cosa centra la polini con i corsa lunga? icon_confused.gif Comunque il big bore esiste in 2 versioni entrambe di alesaggio 50. Il gt in se costa 280€. Con il corsa standard si può tenere un albero (malossi,polini,stage6 ecc)di corsa standard. Per il corsa lunga(44) la malossi a pensato bene di fare un albero che di spinotto 13(l'unico)che costa la bellezza di 550€ icon_wink.gif Così chi vuole il corsa lunga deve spendere 830€ solo di albero e gt icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
LIFO
MotoGp
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3380134
3380134 Inviato: 10 Gen 2008 17:00
 

LIFO ha scritto:
Cosa centra la polini con i corsa lunga? icon_confused.gif Comunque il big bore esiste in 2 versioni entrambe di alesaggio 50. Il gt in se costa 280€. Con il corsa standard si può tenere un albero (malossi,polini,stage6 ecc)di corsa standard. Per il corsa lunga(44) la malossi a pensato bene di fare un albero che di spinotto 13(l'unico)che costa la bellezza di 550€ icon_wink.gif Così chi vuole il corsa lunga deve spendere 830€ solo di albero e gt icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
una preparazione over trofeo?
Akravidas
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Ranking: 1761

 
3381205
3381205 Inviato: 10 Gen 2008 18:45
 

Nono, c'è chi li usa in pista, i dragster non sono scooter ho già detto la mia nel post sopra!!!!Soldi buttati al vento...e comunque se il tcr costa 1020 € un motivo ci sarà..il 2fast ha anche le luci booster che secondo me non lo rendono poi cosi speciale icon_wink.gif
GIO91
250 Champ
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Ranking: 2598

 
3381326
3381326 Inviato: 10 Gen 2008 18:54
 

Intanto non vuol dire che se ha lo scarico con luci booster sia peggio del traversino, anzi icon_rolleyes.gif icon_wink.gif Su cilindrate grosse(non i nostri 50/70/77/80/86/90 icon_mrgreen.gif )lo scarico con luci booster è mille volte meglio del traversino icon_rolleyes.gif Migliora tutta l'erogazione in generale rendendo il motore + modulabile e meno brusco icon_wink.gif

Scusa gio ma secondo te se il big bore costasse 3000€ sarebbe meglio del tcr?! Ma che discorsi fai? icon_rolleyes.gif icon_confused.gif

Se una cosa costa di + non vuol dire che sia meglio di una che costa meno icon_confused.gif icon_confused.gif
LIFO
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Ranking: 1417

 
3381446
3381446 Inviato: 10 Gen 2008 19:02
 

Lo so ma in questo caso si..tcr non fa pagare per nulla...!!!E comunque come hai detto te il traversino su cilindrate di questo tipo è migliore ! icon_wink.gif
GIO91
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