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Inviato: 8 Gen 2008 19:14 Oggetto: informazione motore e pacco lamellare
salve a tutti...volevo chiedervi in un minarelli veerticale dove si andava a infilare il pacco lamellare, se direttamente nel cilindro o nel blocco...scusate l'ignoranza ma vi prego di rispondere.
grazie in anticipo
niki00
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Inviato: 8 Gen 2008 19:14
nel cilindro
Cloroleso92
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Inviato: 8 Gen 2008 19:18
sul cilindro
mimmonrg
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Inviato: 8 Gen 2008 19:26
si ma la benzina k arriva nel pacco lamellare...arriva subito hai travasi del cilindro...giusto??
niki00
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Inviato: 8 Gen 2008 19:29
si ha l'aspirazione sul cilindro non sul carter come l'orizzontale
BOOSTER_11
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Inviato: 8 Gen 2008 19:30
il pacco lamellare va infilato nel blocco non nel cilindro , seno se lo metti nel cilindro te lo trancia !
dannyk
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Inviato: 8 Gen 2008 19:32
no va attaccato direttamente al cilindro nei verticali non nel carter...
BOOSTER_11
Solo Gas
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Inviato: 8 Gen 2008 19:32
dannyk ha scritto:
il pacco lamellare va infilato nel blocco non nel cilindro , seno se lo metti nel cilindro te lo trancia !
non è vero, i minarelli verticali hanno l' aspirazione al cilindro...
alessandro807
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Inviato: 8 Gen 2008 19:33
giusto non avevo letto che motore era , scusate ancora , stavo pensando al motore orizzontale
dannyk
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Inviato: 8 Gen 2008 20:24
niki00 ha scritto:
si ma la benzina k arriva nel pacco lamellare...arriva subito hai travasi del cilindro...giusto??
il pacco va dentro il cilindro però il flusso di benzina va dentro ai carter e poi torna su sui travasi e in camera di combustione
sonoio
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Inviato: 8 Gen 2008 20:27
dannyk ha scritto:
il pacco lamellare va infilato nel blocco non nel cilindro , seno se lo metti nel cilindro te lo trancia !
no sbagliato nel verticale va messo sul cilindro
rubo
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Inviato: 8 Gen 2008 20:27
c'è una specie di attacco rettangolare dove va messo il pacco, quando la miscela viene aspirata va giù nel carter e poi risale dai travasi del cilindro...
X-CannA-X
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Inviato: 8 Gen 2008 20:36
infatti fluidodinamicamente è molto meglio l' ammissione lamellare nel carter...
alessandro807
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Inviato: 8 Gen 2008 20:45
alessandro807 ha scritto:
infatti fluidodinamicamente è molto meglio l' ammissione lamellare nel carter...
Decisamente Questa è una delle pecche del mina verticale
LIFO
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Inviato: 8 Gen 2008 20:47
ragazzi su quella cosa che il pacco va messo nel motore mi sono gia scusato di aver sbagliato
dannyk
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Inviato: 8 Gen 2008 20:53
dannyk ha scritto:
ragazzi su quella cosa che il pacco va messo nel motore mi sono gia scusato di aver sbagliato
nessuno ti sta riproverando...
alessandro807
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Inviato: 8 Gen 2008 21:38
visto che rubo 91 l'aveva ridetto io ho riscritto che mi ero gia scusato prima
dannyk
Ospite
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