il problema è che è ad aria....non che ha 2 valvole......
Akravidas
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Gen 2008 14:30
Ciao..
io ho il Liberty 125 vecchio a pedivella tutto originale e mi fa i 115 segnati
andy_re
Derapata
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Inviato: 7 Gen 2008 14:31
andy_re ha scritto:
Ciao..
io ho il Liberty 125 vecchio a pedivella tutto originale e mi fa i 115 segnati
sballatissimo...si e no effettivi sono 90.....
Akravidas
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Gen 2008 14:47
Akravidas ha scritto:
sballatissimo...si e no effettivi sono 90.....
sicuro? io sono certo che mi fa poco più di 110 segnati
comunque anche fosse sballato i 90 me li supera alla grande anche perchè facendo uno scatto da fermo cn un altro motorino 50 che fa i 90 km/h gli ho dato la ***** alla grande in velocità
andy_re
Derapata
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Inviato: 7 Gen 2008 15:14
fai una cosa...controlla con il gps e vedi sti 115orari in realtà quanti sono!
Akravidas
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Gen 2008 15:21
andy_re ha scritto:
sicuro? io sono certo che mi fa poco più di 110 segnati
comunque anche fosse sballato i 90 me li supera alla grande anche perchè facendo uno scatto da fermo cn un altro motorino 50 che fa i 90 km/h gli ho dato la ***** alla grande in velocità
cosa c'entra lo scatto da fermo,lui aveva un 50,tu un 125
comunque mi swembra che si è andati fuori OT
ritornando alla domanda di DCD , ci sono due tipi di liberty Le,uno con la pedivella ed uno senza.quello ke dici tu è il vecchio motore,ke ha molta ripresaed accelerazione poiche non aveva tappi per l'inquinamento
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Gen 2008 20:58
ragazzi non ve la prendete col 200, è un motorino tranquillo e da non paragonare con 125(vedi i cavalli)
enon litigate
peppen
Solo Gas
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Inviato: 9 Gen 2008 20:59
ragazzi...lasciate stare.....il liberty come motore fa schifo in tutte le sue versioni! tranne con il 200cc che almeno ha coppia..il 125 non serve a mio parere!e poi confronti un 50 con un 125?
Akravidas
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Inviato: 10 Gen 2008 14:33
Akravidas ha scritto:
ragazzi...lasciate stare.....il liberty come motore fa schifo in tutte le sue versioni! tranne con il 200cc che almeno ha coppia..il 125 non serve a mio parere!e poi confronti un 50 con un 125?
quoto ,anke se uno vuole una guida tranquilla il liberty 125 non si muove prorpio sopratutto in due,è pericolosissimo fare sorparsi,le salite le fa a fatica,sto parlando di andare in due eh
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Gen 2008 14:47
LibertyNA ha scritto:
Akravidas ha scritto:
ragazzi...lasciate stare.....il liberty come motore fa schifo in tutte le sue versioni! tranne con il 200cc che almeno ha coppia..il 125 non serve a mio parere!e poi confronti un 50 con un 125?
quoto ,anke se uno vuole una guida tranquilla il liberty 125 non si muove prorpio sopratutto in due,è pericolosissimo fare sorparsi,le salite le fa a fatica,sto parlando di andare in due eh
straquoto!
Akravidas
Minimoto Champ
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Inviato: 10 Gen 2008 15:56
La versione prodotto fino al 2001 monta un motore + potente, e ha anche il radiatore dell'olio, e poi era euro 1 per cui marmitta + aperta. Queste le differenze
Vins_Black
Sbk
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Inviato: 10 Gen 2008 17:00
ecco un motivo per cui il liberty di andry non puo montare il 187,6cc della malossi
Dom901
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Inviato: 11 Gen 2008 0:50
LibertyNA ha scritto:
quoto ,anke se uno vuole una guida tranquilla il liberty 125 non si muove prorpio sopratutto in due,è pericolosissimo fare sorparsi,le salite le fa a fatica,sto parlando di andare in due eh
quoto
hai perfettamente ragione
adry89
Ospite
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Inviato: 11 Gen 2008 11:07
io in due ci tocco 110 senza problemi....
Dom901
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Inviato: 11 Gen 2008 12:25
io 180
LibertyNA
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Inviato: 11 Gen 2008 12:33
bello mio ce il video su youtube.... vai a guardare
Dom901
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Inviato: 11 Gen 2008 12:38
azz l'hai messo finalmete?postami il link sono curioso
LibertyNA
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Inviato: 11 Gen 2008 12:41
io faccio 198 in 6 con 2 bauletti e 4 paravento!!!
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