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scelta zx6r 2003 [consiglio acquisto usato]
3339479
3339479 Inviato: 6 Gen 2008 0:48
 



netorak ha scritto:

te le posto subito le foto:
questa è la prima cioè quella del concessionario
Immagine: Link a pagina di Img150.imageshack.us
e questa è la seconda quella del privato
Immagine: Link a pagina di Img220.imageshack.us


ok il mio consiglio è la grigia dal conce poi tanto con 300€ ti fai carene complete vtr verniciate o come preferisci quindi il problema non sussiste..comunque penso non te la facciano provare visto il maltempo o hanno paura che te la freghi icon_mrgreen.gif ma nemmeno insistendo? cmq ricordati di stipulare un'accordo che venga messo x iscritto xk la gente pone fiducia nei concessionari però se possono fidati che sono i primi a fregare la gente anke perchè sono del mestiere e sanno dove possono e dove fanno meglio a non far caxxate--> ergo controlla 2 volte che non fa mai male icon_wink.gif
 
3340681
3340681 Inviato: 6 Gen 2008 11:46
 

djtech ha scritto:


ok il mio consiglio è la grigia dal conce poi tanto con 300€ ti fai carene complete vtr verniciate o come preferisci quindi il problema non sussiste..comunque penso non te la facciano provare visto il maltempo o hanno paura che te la freghi icon_mrgreen.gif ma nemmeno insistendo? comunque ricordati di stipulare un'accordo che venga messo x iscritto xk la gente pone fiducia nei concessionari però se possono fidati che sono i primi a fregare la gente anke perchè sono del mestiere e sanno dove possono e dove fanno meglio a non far caxxate--> ergo controlla 2 volte che non fa mai male icon_wink.gif

davvero con 300€ faccio le carene nuove icon_eek.gif : vuoi dire tutta la carenatura o solo quelle laterali?
 
3340758
3340758 Inviato: 6 Gen 2008 12:01
 

Se non ci sono danni strutturali alle carene e senza le decalcomanie originali ci si può stare dentro al pelo.
Ma controlla che usino la vernice originale altrimenti dopo un po' rischi di trovarti la moto bicolore.
icon_eek.gif
 
6779604
6779604 Inviato: 19 Gen 2009 11:51
 

Ciao a tutti !!
Chiedo a voi che siete molto più esperti di me sull'acquisto di una zx6R del 2003!!

premetto che la moto sarebbe da depotenziare visto che ho 20 anni e per ora non posso guidarla a potenza piena e comunque per il momento non mi interessa...per ripotenziarla c'è sempre tempo e lo farò appena avvien il passaggio dalla A2 alla A3!!

è in ottime condizioni e la comprerei da un amico, km. 24000, verde!!

nel prezzo ( 3000 € ) è compreso anche il terminale originale e quello modificato che è già presente attualmente sulla moto...

ho sempre guidato motorini e moto 50ini a marce, credete che sia troppo passare al ninja 636 depo?? che dite??

per quanto tempo non dovrei avere problemi essendo solo un euro 1???

come alternativa pensavo al ninja 250...ma dicono che ti stanchi presto essendo solo un 250 ma comunque rimarrebbe la mia prima moto e come ripeto non ho fretta di guidare dei mostri...

aspetto i vostri preziosi consigli...grazie ^^
 
6779748
6779748 Inviato: 19 Gen 2009 12:16
 

per la scelta delle 3 moto io sarei ancdato anche sulla 2 che oltretutto ha un buon prezzo e gia delle parti aftermarket (oltretutto l'akra costa un botto gia di suo icon_mrgreen.gif )
per la garanzia del concessionario bè dipende da cosa copre! di solito trovano di tutto per non passarti nulla in caso di rottura.
quindi la mia scelta sarebbe stata per la seconda che oltretutto non presenta graffi o usure varie icon_biggrin.gif

per Andrea, se vuoi passare da un 50 ad un 600 depo per me non ci sono grossi intralci basta che ti ricordi che l'accelleratore si sfiora e basta! per il resto se hai testa non avrai mai alcun problema! questo ovviamente con 50 intendi moto con le marce!
comunque ne ho avuti molti di amici che sono passati dal nulla alla moto ed alcuni direttamente al 1000 e vedo che sono tutti sani e salvi!
oltretutto leggendo il tuo ragionamento di usarla depo per iniziare fai capire di avere coscenza della moto che stai prendendo 0509_up.gif
 
6780137
6780137 Inviato: 19 Gen 2009 13:25
 

Anch'io dico la seconda...io mi fido di più di un privato che di un concessionario, infatti la mia l ho presa proprio da privato.
Andrea, io sono appena passato da un 125 a alla 636 e nn ho grandissimi problemi, anche perchè nn l ho ancora tirata icon_asd.gif .Ti sconsiglio la ninja 250 perchè va come(o forse meno) di un 125 sbloccato!!!ti stuferesti subito!
 
6781278
6781278 Inviato: 19 Gen 2009 15:44
 

e a meno che tu non abbia molti soldi, sono tanti soldi sprecati visto che usata è introvabile e quindi dovresti prenderla nuova!
 
6781398
6781398 Inviato: 19 Gen 2009 15:54
 

se la moto è in ordine il prezzo è buono.
Il passaggio è fattibile (io l ho presa passando da una 50 special): ovviamente, come per tutto ci vorrà un periodo di "ambientamento"... icon_wink.gif

Vai di '03-'04...vogliamo le foto!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0509_doppio_ok.gif
 
6782278
6782278 Inviato: 19 Gen 2009 17:29
 

ok grazie ragazzi !!

ma come 250 cosa c'è in giro oltre alla ninjetta??

l'rs250 mi hanno detto di lasciar perdere visto che sei dal meccanico ogni 2 giorni...è vero??


come 600 depo cosa mi potreste consigliare oltre la 636??


grazie di tutto icon_biggrin.gif
 
6787082
6787082 Inviato: 20 Gen 2009 9:06
 

ti consigliamo solo il 636 visto che è l'unica che ti permette i vari passaggi da depo a normale!
perchè altre moto tipo il gsxr non possono più essere immatricolate dopo il depotenziamento! eusa_wall.gif
 
6787565
6787565 Inviato: 20 Gen 2009 10:45
 

icon_arrow.gif tra le depo prendi il 636 03-04 o 05-06 che non sbagli

icon_arrow.gif la Ninja 250 lasciala dov'è..è oscena, non va e costa un botto. Per quanto riguarda l RS 250 è vero, se non trattata coi dovuti crismi e non hai un po di manualità meccanica diventa un pò un debito...però...che moto icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Se la trovassi d'occasione non me la lascerei sfuggire! icon_mrgreen.gif
 
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