yasuni su booster - Scooter

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yasuni su booster

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Inviato: 2 Gen 2008 14:34
Oggetto: yasuni su booster

salve a tutti..io ho un booster spirit tutto originale...mi piacerebbe mettere una yasuni r come maritta...per poterla mettere senza avere vuoti ne niente (e possibilmente senza cambiare cilindro)cosa ci posso metter sotto???

rispondete in tanti!!!miracco!!!!

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 14:36

la yasuni su un originale non la metterei, ma se ti piace proprio tanto mettila, però insieme a multivar e 17,5

i vuoti li avrai sicuramente ma se tari e carbuti bene li sentirai di meno

Scara_93

Ospite

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Inviato: 2 Gen 2008 14:36

se la metti di vuoti e avrai poki ma ne avrai...

x risolvere ilproblema bastarebbe un 17.5

total24

250 Champ

Ranking: 2703

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Inviato: 2 Gen 2008 14:42

Non ti conviene mettere la yasuni neanche con multivar e 17.5,se ti piace devi cambiare motore oppure tenerti quello originale e mettere una marmitta per 50

Bidda

Derapata

Ranking: 482

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Inviato: 2 Gen 2008 14:44

nn diciamo strnzat*..la yasuni cn 17.5 già va molto meglio e i vuoti nn si sentono quasi +..poi se ci abbini pure il multivar sei apposto certo 1 minimo ti svuoterà sempre però andr molto bn..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

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Inviato: 2 Gen 2008 14:46

la yasuni r su un base va bene?

Pasco

Super Sport

Ranking: 693

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Inviato: 2 Gen 2008 14:47

si..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

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Inviato: 2 Gen 2008 14:48

caso mai
metti la yasuni z sul 50
la r non di certo
comuqnue la z secondo me e per 50 e forse 70 base
ma po basta , tappa
su base e intremdi ci metterei la r

vaicolrally

Ospite

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Inviato: 2 Gen 2008 14:48

grazie... scusate l'OT

Pasco

Super Sport

Ranking: 693

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Inviato: 2 Gen 2008 14:49

di niente

vaicolrally

Ospite

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Inviato: 2 Gen 2008 14:50

perfetto proprio ciò ke mi volevo sentir dire...ifatti avevo già intenzione di metterci il 17,5 o magari u 19 con un multvar...e se ci cambiassi anke la frizione e la cinghia si sentirebbero meno i vuoti???

grazie a tutti!!!risp

Ultima modifica di Matte_booster il 2 Gen 2008 14:59, modificato 1 volta in totale

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 14:51

no con la cinghia e frizione forse hai un pelino di scatto
in piu
ma niente di che
ma allorametti la z sl 50?

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Gen 2008 14:58

mi sa di si... prima ho sbagliato perchè pensavo alla z ma ho scritto r scusate penso di mettere la z è migliore su un booster 50cc perchè la r sarebbe troppo spinta giusto????

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 15:01

ma xkè non spendi una 70 ina di euro e ti metti un motore base ??

Così hai risolto il problema dei vuoti.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

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Inviato: 2 Gen 2008 15:03

ecco appunto
prenditi un bel dr che con 60 eur te la cavi in intrent poi ti prendi pure la r

vaicolrally

Ospite

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Inviato: 2 Gen 2008 15:03

non la metterei il gt lo spompi troppo e ne perdi in affidabilita con una marmitta per 50cc non perdi in affidabilita e guadagni piu prestazioni

night

MotoGp

Ranking: 1047

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Inviato: 2 Gen 2008 15:06

i miei non me lo fanno cambiare sennò l avevo già fatto...ma tnt come hanno detto gli altri i vuoti dovrebbero diminuire mettendo il 17,5 e multivar....mi credo ke farò così...ma lo spomperò il motore facendo quello ke ho detto di fare??

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 15:07

night ha scritto:

non la metterei il gt lo spompi troppo e ne perdi in affidabilita con una marmitta per 50cc non perdi in affidabilita e guadagni piu prestazioni

guarda che con la z
sul 50
non ti spompa chissache il motore anzi
poi ci metti un bel carbu
addirittura puntrei anche sul 19 e poi sei a posto

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Gen 2008 15:17

infatti credo di fare così:yasuni z, multivar, 17,5 o 19, red sponge e lo faccio tarare beme dal mecca...così lo spomperei sempre tanto il motore???

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 15:19

no
nonpreocc
il motore non lo spompi
anche perche con un carbu poi grande
togli quasi dal tutto i vuoi
per cui..............

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Gen 2008 15:25

bene...se dovessi vedere ke nn vado più di tanto la cmbierò con un altra meno potente..devo fare un rodggio o qualcosa di simile se cambio i pezzi detti prima?????

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 15:27

beh se metti carbu
marmitta
vario non serve fare il rodaggio
o almeno
fai 5 km giusto per fare assestare un po i pezzi e poi tira quanto vuoi..non troppo pero eh

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Gen 2008 15:30

su un 50cc originale è consigliato di montare massimo un 17,5
il 19 si monta sui 70cc base

night

MotoGp

Ranking: 1047

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Inviato: 2 Gen 2008 15:35

ok per adesso vi ringraio tanto x l aiuto ke avete dato...poi tra un paio di settimane vi saprò dire come vado..

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 2 Gen 2008 15:35

ok
ciao

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 10 Gen 2008 19:41

ragazzi ora mi sorge un problema...il mio mecca ha detto ke sia il multivar ke la yasuni z non cambiano niente in prestazioni...è vero??

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 10 Gen 2008 20:00

No non é vero!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

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Inviato: 10 Gen 2008 20:20

cioè lui mi ha detto che se io cambiassi: crburatore 17,5 multivar, yasuni z e magari anke frizione perderei ripresa per guadagnare quanke km/h...spero nn sia vero...quanto otrei guadagnare con queste cose???

rispondete vi prego!!

Matte_booster

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 10 Gen 2008 20:21

guadagneresti ripresa e circa 7/8 km/h

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

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Inviato: 10 Gen 2008 20:22

Allora diciamo che con la yasuni z che ti svuota sul 50 perdi un pò di ripresa, ma con gli altri pezzi dovresti compensare! Comunque meglio un altra marmitta se vuoi tenere il gt originale! Che avrà poi di speciale la z? A me sembra una zx...

spaggioracing

MotoGp

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