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Convertire blocco [del jet force: cerco consigli....]
3298344
3298344 Inviato: 1 Gen 2008 21:02
Oggetto: Convertire blocco [del jet force: cerco consigli....]
 



Ciao ragazzi io ho un jet force con blocco peugeot. Il mio è un blocco, anche se con una discreta potenza, per cui non si trovano molti pezzi per elaborare lo scooter...
Volevo sapere se era possibile convertirlo con un altro blocco (ad esempio piaggio o minarelli orizzontale) e che cosa serviva di preciso.
Ho sentito parlare del reggiblocco. Ma poi cos'altro bisogna cambiare?
La trasmissione va bene o va interamente cambiata?

Grazie in anticipo
 
3298371
3298371 Inviato: 1 Gen 2008 21:06
 

cambi direttamente tutto il blocco posteriore che comprende
-tutti i carter
- sospensione dietro
-freno
ovviamente devi vedere se si puo addattare il blocco piaggio o minarelli qualsiasi tu voglia montare , deve adattarsi al telaio e alla gomma posteriore senno dovrai cambiare quest ultima e modificare il telaio , ma credo che per il telaio non ci siano problemi
 
3298378
3298378 Inviato: 1 Gen 2008 21:07
 

se devi cambiare il blocco devi cambiare tutto....ruota,impianto elettrico tutto davvero.

se non conosci nessuno che l'ha gia fatto telo sconsiglio, in quanto non vai a fare una cosa tanto facile. io devo sostituire il mio blocco, ma lo faccio montandone uno uguale ma 2t, percio sarà tutto uguale.

nel tuo caso potrebbero cambiare le staffette,l'impinato elettrico ecc...
 
3298403
3298403 Inviato: 1 Gen 2008 21:09
 

Cavolo, pensavo fosse più semplice...
Vabé comunque ho già visto che non mi conviene per niente
 
3298418
3298418 Inviato: 1 Gen 2008 21:10
 

cambiare il blocco motore è molto difficile.....anzi difficilissimo
ed anche trovarlo non è facile
 
3298435
3298435 Inviato: 1 Gen 2008 21:13
 

night ha scritto:
cambiare il blocco motore è molto difficile.....anzi difficilissimo
ed anche trovarlo non è facile


oddio.

certo ci vuole capacità, pero se uno ha esperienza cela fa. e soprattutto se il blocco è compatibile.

ps: trovare il blocco è difficile, ma se uno è fortunato selo trova icon_mrgreen.gif icon_wink.gif
 
3298446
3298446 Inviato: 1 Gen 2008 21:15
 

night ha scritto:
cambiare il blocco motore è molto difficile.....anzi difficilissimo
ed anche trovarlo non è facile

non è difficilissimo: soprattutto se lo converti con un minarelli! e dipende se vuoi mantenere l'impianto elettrico oppure no. se riesci a trovare un blocco in buone condizioni, ti basta solo comprare il telaietto apposta e poi centralina, bobina e regolatore di tensione per il minarelli....sempre se vuoi tenere le luci e tutto! se invece vuoi eliminare tutto, allora è ancora piu semplice. compri una accensione della malossi oppure della leonelli e sei apposto!!!
 
3298464
3298464 Inviato: 1 Gen 2008 21:18
 

rubo91 ha scritto:
night ha scritto:
cambiare il blocco motore è molto difficile.....anzi difficilissimo
ed anche trovarlo non è facile


oddio.

certo ci vuole capacità, pero se uno ha esperienza cela fa. e soprattutto se il blocco è compatibile.

ps: trovare il blocco è difficile, ma se uno è fortunato selo trova icon_mrgreen.gif icon_wink.gif

che significa?
ho solo detto che trovare un blocco motore non è come andare a comprarsi le patatine al bar
poi montarlo non è una passeggiata è molto piu facile a dirsi che a farsi
 
3298482
3298482 Inviato: 1 Gen 2008 21:20
 

night ha scritto:

che significa?
ho solo detto che trovare un blocco motore non è come andare a comprarsi le patatine al bar
poi montarlo non è una passeggiata è molto piu facile a dirsi che a farsi


no la mia era solo un'esclamazione vai tra icon_wink.gif
nel senso che non è proprio una cosa impossibile,impegnandosi e avendo esperienza cela si fa..


certo non è una passeggiata, ma cosi lo spaventi icon_mrgreen.gif
 
3298509
3298509 Inviato: 1 Gen 2008 21:25
 

ok capito......
icon_wink.gif
 
3299662
3299662 Inviato: 2 Gen 2008 3:06
 

l'importante è che si trova lo spazio per il cilindro e la testa e si trovano i supporti del motore....se si trovwano puoi anche metterne uno di cubatura maggiore!
 
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