andrea_91 ha scritto:
ciao.. il ventilvar una semipuleggia fissa con ventilazione maggiorata, ricalcolata, con superficie antiusura e antiattrito. Questo elemento completa il Multivar e migliora ulteriormente la condizione di lavoro della cinghia di trasmissione inoltre i ha una capacità di raffreddamento superiore alla semipuleggia originale del 30 %. Così c' è scritto sul sito malossi, però io ti consiglio di non prenderla:
1) esclude l' avviamento elettrico
2) se non hai il multivar non serve a niente
3) invece di comprarla risparmia i soldi per un ela. completa (soft, base, intermedia, semi-trofe, trofeo, over-trofeo)
scegli te
per info vai qui:
Come funziona la trasmissione automatica
se devi chiedere qualcosa chiedi
1)nn esclude l'avviamento elettrico dato ke il ventilvar x multivar 2000 è fatto apposta da abbinare al multivar 2000 e quindi solo il ventilvar mhr ke danno cn l'over range esclude l'avviamento elettrico..
e comunque ke cavolo risparmi cioè..costarà si e no 30€ e di certo cn 30€ ti ci pulisci...certo sarebbe meglio comprarsi prima il vario e poi la puleggia....però...
