il tappo di sfiato chinese non e dei migliori,la valvola di sfiato non fa il suo dovere.cambia il tappo della vaschetta con un tappo radiatore di una fiat punto o fiat uno....i tubi non vanno invertiti!!!!!!dall alto entra l'acqua calda e sotto esce quella raffreddata!!!!!!ci credo che ti va in ebollizione!!!!!!Kamikazeeeeeeee!|!!!!!!!!!!!!!!!!!

no, da uno entra la calda e l'altro va alla vaschetta, quella fredda esce dell'alto, e va alla testa direttamete

il tappo è quello di una pandina, l'ho gia sostituito, ma mi da lo stesso problema

non insisto ma non sono sicuro...in tutti i radiatori l'acqua calda che esce dal motore entra dall alto....

ib che caos hai combinato? stai facendo lavorare il radiatore al contrario certo che poi ti bolle l'acqua, il tubo che esce dalla testa lo devi far andare in alto

ib che caos hai combinato? stai facendo lavorare il radiatore al contrario certo che poi ti bolle l'acqua, il tubo che esce dalla testa lo devi far andare in alto

ecco la mia piccina!!!
un grazie a MirCordolo che mi ha postato le foto...
dunque, la miscela era grassa di proposito (5%) perché comunque il motore ha girato poco e volevo fargli fare almeno qualche litro di "rodaggio" prima di tirargli il collo come si deve.

comunque...c'è nessuno che vende un cilindro 39 cc x la mia c1
oppure chi sa dirmi dove posso trovare una testa rinforzata??

a presto le foto della cupola...

si si...era a 0.5 mm..

guardiamo avanti ora xo...qualcuno sa dove posso trovare una testa rinforzata o comunque migliore della classica cina??

dimenticavo: al cilindro ho lavorato i travasi e raccordato i carter