allora, raga il problema penso di averlo risolto anche se ho dovuto smontare metà scooter. Il problema è stato causato da un filo del blocco chiave mal inserito che faceva tutto quel casino. lo infilato meglio e il problema si è tolto solo k ora ho la batteria scarica e nn ho provato lo scooter. La ho messa a caricare ed oggi pomeriggio lo provo e vi faccio sapere comè và. Per non riskiare di restare un'altra volta a piedi a 5km da kasa ora mi faccio i giri del quartieri per un'oretta, se il difetto c'è si manifesterà di nuovo. Grazie per i vostri consigli. Al prossimo difettuccio.

è molto improbabile che la centralina mandi in corto l'impianto elettrico...anzi è molto difficile che si guasti...
quel ronzio che proviene da quel pezzo è sicuramente quanche resistenza bruciata

ragazzi, non ho risolto il problema inserendo bene il filo del blocco accensione. Cioè lo scooter si è messo in moto ma dopo 50 metri sono rimasto di nuovo a piedi con lo stesso problema. Però oggi vedendo meglio il problema ho visto che il ronzio non proveniva dai quei due relè che sono per le luci, ma da un relè un pò più grande bianco che si trova dall'altro lato dello scooter. e togliendo questo non funziona nulla, è come se si staccasse la batteria. Ora non sò cosa fare. comunque appena finiscono queste feste lo porto da un'elettrauto e vedo cosa mi dice.

piastra regolatrice di tensione.

cosa????? anche se non ho capito cosè, come lo risolvo il problema?

si, ma cosa gli dico all'elettrauto.

raga, non ci crederete mai.... CI sono rimasto male anche io..... indovinate cosa era????


LA BATTERIA....

L'elettrauto appena la ha vista mi ha detto k era quella infatti appena la ho cambiata in 1 sec lo scooter è partito senza nessun problema..

EVVIVA, JET RITORNATO IN VITA!!!