vorreste vedere come 50 o 125 moto come suzuki o ducati? - Forum Moto 50cc

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vorreste vedere come 50 o 125 moto come suzuki o ducati?

Risultati del sondaggio

si		82%	[ 43 ]
no		17%	[ 9 ]

Voti Totali : 52

236919

236919 Inviato: 28 Feb 2006 18:27

macio e full moderiamo i termini e cerkiamo di nn andare off grazie

RsLyon

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 2748

236984

236984 Inviato: 28 Feb 2006 18:53

rslyon le moto fra un po di anni saranno tutte 4t quindi di valocita max..scenderanno io lo travata una soluzione,allora consiste ke le kase produttrici (honda,cagiva,aprilia)ecc vanno a fare un reclamo dove loro devono per forza superare la bariera dei 15 cv proibito dalla legge.

fullpower

Ospite

Ranking: -

237016

237016 Inviato: 28 Feb 2006 19:05

fullpawer ha scritto:

rslyon le moto fra un po di anni saranno tutte 4t quindi di valocita max..scenderanno io lo travata una soluzione,allora consiste ke le kase produttrici (honda,cagiva,aprilia)ecc vanno a fare un reclamo dove loro devono per forza superare la bariera dei 15 cv proibito dalla legge.

ma che stai addì??? Comunque anche se i 4t non mi piacciono non è affatto vero che vadano meno veloci di un 2t ANZI!!

marko782

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 85

237041

237041 Inviato: 28 Feb 2006 19:16

hahahaha buona questa grande nicola hahaha!!!!!!!

secondo te e piu veloce un 2t 125 o un 125 4t

fullpower

Ospite

Ranking: -

237043

237043 Inviato: 28 Feb 2006 19:17

ricorda:i 4t sono buoni solo in ripresa, e impara

fullpower

Ospite

Ranking: -

237049

237049 Inviato: 28 Feb 2006 19:19

fullpawer ha scritto:

hahahaha buona questa grande nicola hahaha!!!!!!!

secondo te e piu veloce un 2t 125 o un 125 4t

Scusa ma con chi stai parlando? cosa stai dicendo?

Nicola90

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

237052

237052 Inviato: 28 Feb 2006 19:20

fullpawer ha scritto:

ricorda:i 4t sono buoni solo in ripresa, e impara

allora innanzitutto ho parlato io e non Nicola...

Poi tu a me non hai da insegnarmi proprio niente, fidati che i 4t vanno e sotto molti fronti sono migliori dei 2t

marko782

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 85

237053

237053 Inviato: 28 Feb 2006 19:21

marko782 ha scritto:

fullpawer ha scritto:

rslyon le moto fra un po di anni saranno tutte 4t quindi di valocita max..scenderanno io lo travata una soluzione,allora consiste ke le kase produttrici (honda,cagiva,aprilia)ecc vanno a fare un reclamo dove loro devono per forza superare la bariera dei 15 cv proibito dalla legge.

ma che stai addì??? Comunque anche se i 4t non mi piacciono non è affatto vero che vadano meno veloci di un 2t ANZI!!

nelle piccole cilindrate, il 2 tempi è nettamente più potente. in linea del tutto teorica lo è in generale, ma con le grandi cilindrate unitarie subentrano altri fattori che fanno preferire il 4 tempi.

tra gli scooter 50, la potenza ridottissima e il variatore "mangiacavalli" tendono a livellare quasi le prestazioni tra 2 e 4t, ma nel panorama 125 il divario è imbarazzante... certi 2t (cross e motard) escono dalla casa con quasi 40cv, i 4t non superano i 13... 15 la varadero che però è twin...

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

237055

237055 Inviato: 28 Feb 2006 19:21

scusa nicola ho sbagliato a scrivere volevo dire marko

fullpower

Ospite

Ranking: -

237060

237060 Inviato: 28 Feb 2006 19:23

a ke non avevi niente da imparare ai sentito nelle piccole cilindrate e migliore il 2t

fullpower

Ospite

Ranking: -

237069

237069 Inviato: 28 Feb 2006 19:25

fullpawer ha scritto:

a ke non avevi niente da imparare ai sentito nelle piccole cilindrate e migliore il 2t

quello lo sanno anche i muri

marko782

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 85

237076

237076 Inviato: 28 Feb 2006 19:28

no no no

alt!!! tu prima avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t buhahahahahahahahahahahaha

fullpower

Ospite

Ranking: -

237081

237081 Inviato: 28 Feb 2006 19:35

fullpawer ha scritto:

no no no

alt!!! tu prima avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t buhahahahahahahahahahahaha

alt nelle grosse cilindrati sn preferibili i 4tempi anke xké nn si é mai riusciti ad avere buone prestazione con un cilindro + grande di un 125..esempio ricordate quando 500 2tempi e 1000 4tempi correvano insieme su moto gp..andavano meglio i 4tempi ma cosa sarebbe successo se ipotetikamente ci fosse stato un 2tempi 1000 impensabile anke xké i 500 erano 4cilindri 125 e bevevano oltre ke inquinavano tantissimo...ho sentito tempo fà ke un collezzionista aveva trasformato un 500 4 quattro cilindri 160 e quindi una 640 2tempi oltre nn so

RsLyon

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 2748

237087

237087 Inviato: 28 Feb 2006 19:37

lyon 125 4t o 125 2t????? parlo di performance

fullpower

Ospite

Ranking: -

237088

237088 Inviato: 28 Feb 2006 19:38

fullpawer ha scritto:

lyon 125 4t o 125 2t????? parlo di performance

.

222222222222 TTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

marko782

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 85

237090

237090 Inviato: 28 Feb 2006 19:38

fullpawer ha scritto:

lyon 125 4t o 125 2t????? parlo di performance

mi ripeto a parità di cilindrata il 2tempi vince

RsLyon

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 2748

237096

237096 Inviato: 28 Feb 2006 19:40

marko seze ke scrivi 2 t!!!!!! ora non voltare la bandiera tu avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t ora ke lyon mi ha dato la conferma tu scrivi 2t allora.......

fullpower

Ospite

Ranking: -

237104

237104 Inviato: 28 Feb 2006 19:41

fullpawer ha scritto:

marko seze ke scrivi 2 t!!!!!! ora non voltare la bandiera tu avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t ora ke lyon mi ha dato la conferma tu scrivi 2t allora.......

...vabbé mi pare ke siamo tutti daccordo kiudiamo questo pikkolo ot

RsLyon

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 2748

237114

237114 Inviato: 28 Feb 2006 19:44

Citazione:

nelle grosse cilindrati sn preferibili i 4tempi anke xké nn si é mai riusciti ad avere buone prestazione con un cilindro + grande di un 125..

non è proprio così...

negli anni '80 ad esempio, la cagiva produceva un enduro 500 monocilindrico a 2 tempi... ci sono salito solo da spento, non ho mai avuto il piacere di provarlo, ma doveva essere una iena...

poi c'era la mitica yamaha RD 350, bicilindrica, quindi cilindrata unitaria 175 cc, 2 tempi, che faceva semplicemente paura...

anche solo nel passato recente, si trovano tanti altri esempi...

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

237116

237116 Inviato: 28 Feb 2006 19:45

grande puffo diceva sempre ke e meglioooo!!!

fullpower

Ospite

Ranking: -

237122

237122 Inviato: 28 Feb 2006 19:47

nerowolfe79 ha scritto:

Citazione:

nelle grosse cilindrati sn preferibili i 4tempi anke xké nn si é mai riusciti ad avere buone prestazione con un cilindro + grande di un 125..

non è proprio così...

negli anni '80 ad esempio, la cagiva produceva un enduro 500 monocilindrico a 2 tempi... ci sono salito solo da spento, non ho mai avuto il piacere di provarlo, ma doveva essere una iena...

poi c'era la mitica yamaha RD 350, bicilindrica, quindi cilindrata unitaria 175 cc, 2 tempi, che faceva semplicemente paura...

anche solo nel passato recente, si trovano tanti altri esempi...

nero forse la mia giovane età nn mi da esperienza cm la tua quindi approfitto io mi baso su esperienze del rotex 122-127 e polini 160 guardavo l'altro giorno cm un mio amico le curve di potenza infatti dp il 125cc i due tempi sn veramente instabili e discontinui..su queste moto ke accennavi cm hanno risolto il problem grazie

RsLyon

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 2748

237132

237132 Inviato: 28 Feb 2006 19:52

lyon!!!!!!!!!!! mi devi fare un favore!!!!!!!! dai scerzavo,cmq quando puoi mi puoi fare un video mentre accelleri con il 125 inquadrando il contagiri.per favore

se vuoi mandamelo su stefano3blu@hotmail.it

fullpower

Ospite

Ranking: -

237146

237146 Inviato: 28 Feb 2006 20:05

fullpawer ha scritto:

marko seze ke scrivi 2 t!!!!!! ora non voltare la bandiera tu avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t ora ke lyon mi ha dato la conferma tu scrivi 2t allora.......

Io non ho affatto voltato la bandiera, anche perchè non ho mai detto che un 125 4t batta un 125 2t, ho semplicemente detto che i 4t sotto molti fronti sono migliori dei 2t, e quella delle cilindrate più piccole è l' esempio che conferma la regola!!! Nulla è perfetto.

marko782

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 85

237155

237155 Inviato: 28 Feb 2006 20:09

marko782 ha scritto:

fullpawer ha scritto:

marko seze ke scrivi 2 t!!!!!! ora non voltare la bandiera tu avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t ora ke lyon mi ha dato la conferma tu scrivi 2t allora.......

Io non ho affatto voltato la bandiera, anche perchè non ho mai detto che un 125 4t batta un 125 2t, ho semplicemente detto che i 4t sotto molti fronti sono migliori dei 2t, e quella delle cilindrate più piccole è l' esempio che conferma la regola!!! Nulla è perfetto.

é vero, ha detto cosi! cmq ancora oggi si trovano i cr 500 2t, moto potentissime ma molto difficili da guidare!

Nicola90

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

237184

237184 Inviato: 28 Feb 2006 20:24

RsLyon ha scritto:

nerowolfe79 ha scritto:

Citazione:

nelle grosse cilindrati sn preferibili i 4tempi anke xké nn si é mai riusciti ad avere buone prestazione con un cilindro + grande di un 125..

non è proprio così...

negli anni '80 ad esempio, la cagiva produceva un enduro 500 monocilindrico a 2 tempi... ci sono salito solo da spento, non ho mai avuto il piacere di provarlo, ma doveva essere una iena...

poi c'era la mitica yamaha RD 350, bicilindrica, quindi cilindrata unitaria 175 cc, 2 tempi, che faceva semplicemente paura...

anche solo nel passato recente, si trovano tanti altri esempi...

nero forse la mia giovane età nn mi da esperienza cm la tua quindi approfitto io mi baso su esperienze del rotex 122-127 e polini 160 guardavo l'altro giorno cm un mio amico le curve di potenza infatti dp il 125cc i due tempi sn veramente instabili e discontinui..su queste moto ke accennavi cm hanno risolto il problem grazie

per inciso, ho 26 anni, non 50...

quelle moto le conosco più di fama e di storia che per esperienza diretta... viste per mercatini anche spesso, guidate mai purtroppo, i grafici non saprei dove pescarli...

l'unica cosa che mi viene da pensare è che probabilmente un motore sviluppato da polini sia pensato per un uso prevalentemente competitivo, dunque in nome di qualche cavalluccio in più si tiene la sua curva discontinua e "strappata"...

anche le RD, ottime per le tiratine, in città erano pressochè ingestibili, la 500 quattro cilindri si ingolfava a guardarla (dicono), bruciavano più olio di un ristorante cinese, e consumavano più candele di un convento di monache.

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

237195

237195 Inviato: 28 Feb 2006 20:29

Nicola90 ha scritto:

marko782 ha scritto:

fullpawer ha scritto:

marko seze ke scrivi 2 t!!!!!! ora non voltare la bandiera tu avevi detto ke i 4t erano migliori dei 2t ora ke lyon mi ha dato la conferma tu scrivi 2t allora.......

Io non ho affatto voltato la bandiera, anche perchè non ho mai detto che un 125 4t batta un 125 2t, ho semplicemente detto che i 4t sotto molti fronti sono migliori dei 2t, e quella delle cilindrate più piccole è l' esempio che conferma la regola!!! Nulla è perfetto.

é vero, ha detto cosi! cmq ancora oggi si trovano i cr 500 2t, moto potentissime ma molto difficili da guidare!

appunto nn ha detto ke preferisce il 4t ma ke è migliore qnd stai attento a leggere

mancio-tzr

Impennata

Impennata

Ranking: 362

237213

237213 Inviato: 28 Feb 2006 20:37

fullpawer ha scritto:

ricorda:i 4t sono buoni solo in ripresa, e impara

l'ultima cosa poi torno torniamo in tema... secondo me nn puoi dire a marko di imparare da te.. perke 1 lui ha la moto e quindi secondo me uno kn la moto ha solo da insegnare a uno ke non ce la perke in fondo nn basta la teoria ma la pratica .. ora kiudo

mancio-tzr

Impennata

Impennata

Ranking: 362

237221

237221 Inviato: 28 Feb 2006 20:41

e vero io non ho la moto ma a me melo presta per mesi mio cugino quindi

rs125 36cv hHAHAH

fullpower

Ospite

Ranking: -

237225

237225 Inviato: 28 Feb 2006 20:44

fullpawer ha scritto:

e vero io non ho la moto ma a me melo presta per mesi mio cugino quindi

rs125 36cv hHAHAH

anke io e marko andiamo a farci i giri cn il 1000 si mio papà

mancio-tzr

Impennata

Impennata

Ranking: 362

237230

237230 Inviato: 28 Feb 2006 20:46

allora non ci credi!!!! be fai come vuoi

fullpower

Ospite

Ranking: -

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