E poi è di fattura quasi completamente artigianale......... ed è ITALIANA

kiedilo alla honda ke ha cessato lo sviluppo sui due tempi

kiedilo a miei due amici ke cn manuntentione perfetta hanno grippato

per quel c***o di traversino

Perchè Tm è meglio di Kawa?
Motore più potente della categoria

Nel motard però avere un allungo migliore serve visto che il motore tm è anche il piu adatto a questa categoria,e comunque anche se avessero lo stesso motore tm sarebbe ugualmente il migliore.

mah secondo me invece tm non è neanche tra le prime 3 è inguidabile e troppo pesante

nelle piste da kart secondo me un KTM gli dà al TM..

mah secondo me invece tm non è neanche tra le prime 3 è inguidabile e troppo pesante

nelle piste da kart secondo me un KTM gli dà al TM..

Se uno sa tenere in coppia il Tm non c'è niente che gli stia davanti.
Poi non si può generalizzare.

katana concordo pienamente con te

katana concordo pienamente con te

Forse,e dico forse non era la migliore ai tempi del telaio in acciaio che comunque produceva una moto che non andava sopra i 105 kg e in motard non sono un enormità.
Trovarne 3 che gli stanno davanti considerando che Husqvarna non ha un motard racing e Ktm non è il massimo sarebbero per esclusione Kawasaki,Yamaha e Honda?o Gas Gas?

Ora con l'alu non ce ne sarà per nessuno,motore al top della gamma,ciclistica migliore che si possa trovare ina una moto di serie e raffinatezze che moto industriali si sognano.

io tm la vedo la prima dopo le jap in motard.

Se uno sa tenere in coppia il Tm non c'è niente che gli stia davanti.
Poi non si può generalizzare.

non centra niente, se stessi più attento a leggere avresti capito che io ti avevo chiesto perchè ritieni tm il top

ragazzi secondo me 90% della gente che parla in questo topic non ha mai provato un tm, è una moto inguidabile va dove vuole lei, è altissima e difficile da gestire...avrà anche tutti i cavalli che volete ma quando si comincia ad andare forte è molto meno precisa della mia, quando ci sono le cruve è poco precisa e pesante, secondo me un disastro da guidare

adesso io non voglio dare contro a tm a tutti i costi, però c'è da dire che non penso che già al primo tentativo abbiano fatto un telaio in alluminio così eccezzionale e il vantaggio del prezzo non c'è più perchè il 125 tm con telaio in allu costa ben 500 euro in più di quella dell'anno scorso

no beh forse 900 in meno della mia, ma adesso il tm costa più del wr e del ktm...

Se uno è veramente un manico al TM glie le da pure con l'husky sm 125... (però quello col TM deve essere proprio incapace )
poi a parità di pilota è logico che vince la piu potente

Il KTM va motardizzato e il WR non è un motard ma è un enduro...

Telaisticamente e ciclisticamente preferivo la HM, motoristicamente senza dubbio tm......

ciclisticamente no ma il fatto di freni se non sbaglio l'hm montava magura