flaviomonster ha scritto:
ciao a tutti...giux credo che la diff di centralina sia dovuta al fatto che nei collettori c è il cat e quindi mettendoli nuovi si toglierebbe il kat servirebbe una nuova centralina...fatemi capire una cosa...fanno i collettori in carbonio???ma i collettori (ossia i tubi che arrivano alla marmitta partendo dal motore) non sono solo in acciaio (forse in sbk e gp in titanio? dubito possano essere in carbonio date le elevate temp di fuoriuscita dei gas
....e no, sono fatti in titanio o acciaio,carbonio proprio no
