Sicuramente una controllata alla catena va fatta... Ti suggerisco però di rivolgerti ad un buon meccanico che avrà sicuramente gli strumenti giusti

Per intenderci le tacche sono queste
Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us
devi controllare che per esempio la terza tacca del tendicatena di sinistra, sia alla stessa distanza dal forcellone della terza tacca del tendicatena di destra. Io per essere preciso utilizzo un calibro.

Anche mio cugino che ha un 600rr del 2003 ha le chiavi per i dadi del perno, . Credevo fosse una dotazione della casa . In una delle due chiavi ( non hanno la medesima misura ) addirittura c'e' una prolunga, che e' comunque insufficiente a favorire il lavoro, se non muniti di ulteriore prolunga a tubo
Non vorrei dire una fesseria, ma " forse" nel manuale d'uso c'e' un elenco delle chiavi che mamma honda consegna con la moto, con le relative misure. Se pensate sia utile potrei postare delle foto delle chiavi in oggetto, ma non prima di stasera/domani mattina...
Ciaoooooo

sul mio del 2004 quelle chiavi non le ho.. io dico le chiavi grandi(sull RR son 27 e 32 per la ruota dietro se la memoria non mi inganna..e davanti forse una22 e l'altra non ricordo..sull'Fsport 2001 del mio amico le misure gia cambiano..)mi son comprato tutto il kit di chiavi a cricchetto con tutte le misure per smontare anche pinze ecc quando me la smonto.. di certo se le han messe non riesci a fare la forza che dovresti..pero cavoli.. perche io niente chiavi per le ruote..

comunque, consiglio generale, prima di smontare o toccare parti delicate provate a farlo con persone che lo sanno fare al vostro fianco, oppure osservate in officina..
massidibe..con tutta quella differenza di tacche dovresti avere la ruota storta che vista da dietro ondeggia...quindi se non ha quell'effetto potrebbe esserci qualche altro motivo.. vai in un officina che e meglio..


ciauz