Raga, qualcuno di voi saprebbe spiegarmi, perchè col mio scooter perdo coppia in uscita dalle curve??? Lo scooter è quello in firma aggiungo che ho rulli 7 g. e molla rossa. Grazie a tutti in anticipo.

Perche e tarato con il culo!!! Come fai a mettere molla rossa sul base, e per lo piu i rulli da 7 gr.....metti, rulli da 6/6.2 gr, molla di contrasto bianca malossi, e mollette della frizione gialle malossi......

la molla rossa è troppo dura e i rulli da 7 sono troppo pesanti...modifica la trasmissione con rulli da 5 e molla bianca

Magari coni rulli da 7 sperava di andare più veloce

E' stato il mio meccanico che me l'ha tarato così, il problema è che io abito su una lunga salita e lui non lo sapeva di conseguenza ho avuto questo problema, ma oggi ho montato rulli 6 g. e molla gialla sembra andare già meglio.

trannquillo che la gialla ci sta... la tengo io sull'originale... sta sempre bello allegro il motore ma già va...

Sull'originale alla faccia dell'allegro....

comunque noi si sta facendo una taratura equilibrata

Si ma un motorino originale non lo puoi fare lavorare solo tra 8.000 e 10.000 giri........non ha senso, in più sei sempre dal benzinaio....

E come la penso io pensa ke nel mio liberty 50 4 tempi originale ho messo solo molla gialla 6.1 e filtro red sponge tutto malossi! e ogni persona ke lo prova mi kiede sempre:
ma hai il multivar?
Io risp di no e loro mi ridono in faccia

Si lo so ke con il variatore si sente la differenza pero sai quando hai i genitori ke rompono e dopo un incidente (anke se il torto nn era mio) e difficile riuscirlo a mettere capisci cosa intendo? quindi mi dovro accontentare di quello ke ho eh pasienza tanto come dice il detto "ki va piano va sano e va lontano" Giusto?