STIWI ha scritto:
è normale che la frizione da spenta ( che non si usa da un pò) sia come impastata!! butta per terra la moto apri il carter frizione e segan la posizione di tutti i dischi facci una riga ..... normalemente si cambiano quelli lisci che sono all esterno (sn o in ergal o in alluminio) all interno ci sono 2 di ferro normalemnte si consumano mggiormente quelli esterni ..... se dovessero essere belli solcati anche quelli in ferro cambia tutto sia quello d attrito che quelli in alu chè quelli in ferro spendi circa 100?120 euro poi dipende se ne metti meno ma più spessi o ne metti come originalr ma che durano meno ......se invece la tua friz è bella devi rimontarla tutto nella stessa posizione di prima senò potrebbero slittare dopo un pò che la usi !tu fai una riga col pennarello così dopo li rimetti come erano!!!!capito?
si + o meno si... ma me lo fa da moto accesa...