Salve a tutti, ormai manca poco al fatidico traguardo dei 18 e sono indeciso sull'acquisto di 2 moto ed una di queste è il nuovo WR250R della Yamaha; anche se è una moto fin troppo "tranquilla" e poco sportiva mi piace molto e si sposa alla perfezione con le mie necessità (scuola e zavorrina in primis) però sono molto dubbioso sui consumi perciò vorrei sapere come è messa questa moto o comunque in generale quanto consumano i 250 4t giusto per avere un'idea... Grazie in anticipo per le risposte!!!

belle è bella. ma 6.600 per una 250 mi paiono decisamente eccessivi!

non ti conviene puntare su qualcosa di piu potente depotenziato?
cosi una volta che hai l età giusta depotenzi e ti diverti di piu!

il nuovo wr 250 della yamaha è una moto abbastanza traquilla non una racing!!! i consumi sono contenuti non neho la certezza ma credo che almeno i 25 col litro li faccia

il nuovo wr 250 della yamaha è una moto abbastanza traquilla non una racing!!! i consumi sono contenuti non neho la certezza ma credo che almeno i 25 col litro li faccia

mmmm magari 25??-----------------naaaaaaaaa facciamo 15..almeno il mio amico pero originale 25 ci po sta..

Eh sce... Le banane... ( inside)
15 km con un litro forse li farà l'R1... Dai siamo seri se l'R125 ne fa quasi una 30ina andando piano il WR250 non può farne 15...

ascolta il mi 50 fa 15km a litro..il 125 15km..se gli vabbene.. il 250 del mio amico 20..cio parlato ora..ma mi ero scordato che era originale il wr scusa..

Quelli di cui parli tu sono TUTTI 2 tempi vero??? No perchè, tralasciano che io con la mia col base ne faccio quasi 10 di più (23 circa) e non mi sembra che esista un 125 4t ad iniezione "tranquillo" che consumi così tanto (poi non si sa mai); infine ti ricordo (potrei non essere stato molto chiaro) che io mi riferisco al WR250R e non al WR250F... Magari non è questo il caso ma molti li confondono...

hehe so tutti due tempi ma solo il 50(hm) e il 125(ktm e tra poco suzuki se decidano di fammi corre)..il 250 del mio amico corre con la ktm..250 4t ha il motore vabe performato..poi la marmitta akrapovic..centralina..e mi pare qualcosa al carburatore..e fa 20km con un litro..ma ci sta di meno o di piu nn lo sa a detto..ma 30 mai..!..

Questo cambia tutto come prevedevo, è difficile fare un paragone tra un 250 da competizione ed uno che non lo è sopratutto perchè nel caso di quello che hai preso a paragone come hai detto tu ha qualche "accorgimento" è ancora più difficile metterli a confronto... E comunque se davvero il tuo amico fa i 20 con quella moto allora a maggior ragione non c'è nessun motivo per cui il WR non dovrebbe fare i 25 senza troppo patire... Credo che fili il ragionamento...

sisi scusa virgil nn ci pensavo hai stra ragione!!!!..sisi li fa tranquilli 25km.... pensa ke il 300 2 t sono 8/10km a litro haha stra poko..

Non c'è problema

comunque doma vo a prova il kxe 250 f 4 tempi della kawa..ti fo sape come va?

Sì grazie, il fatto è che non ho mai portato un 250 4t e sono davvero curioso, fin'ora a parte qualche sporadico giro sono sempre rimasto con i 2t...

sono due cose differenti cioè io la prima volta me parso ridicolo per il tempo di cambio e per i giri del motore ma dopo i 120 è divertente gira bene..e ha un rumore piu piacevole..comunque sono 200euro di differenza il kawa e il wr della yamaha.. "niente"

Il fatto è che sono un appassionato della casa dai 3 diapason
Immagine: Link a pagina di Vga.pe.kr

da quando un 250 4 tempi racing fa 20 col litro? magari.... la yamaha di cui stiamo parlando è una dula , quindi prestazioni non elevatssime e consumi contenuti... 25 km/l ci arriva fidati

Dal test sulla rivista "InMoto" ottobre 2008:
Yamaha wr250r
Comsumo medio del test: 29,4km/L
Comsumo extraurbano: 28,3km/l

mmmm magari 25??-----------------naaaaaaaaa facciamo 15..almeno il mio amico pero originale 25 ci po sta..

guarda che è una moito tranquillissima, forse la più tranquilla, più o meno come la nuova kawasaki....

il problema è che ha un prezzo altissimo....

a proposito: il caballero 200... se come manutenzione è come il 125, allora è la moto che fa per te: col competizione riesco a fare anche i 40 km/l per strada, manutenzione come un 125 ad aria (pochissima), cambio dell'olio piuttosto saltuario (a parte il rodaggio che lo fa fuori facilmente), per fare km secondo me va bene....

il problema è anche qui i prezzo.... ma il più grande problema è che posso fare solo ipotesi su come possa andare, entra in commercio a gennaio (tra poco dunque), non ci sono prove ne nulla... comunque se è come ho detto io credo faccia per te, non vanno bene solo le gomme di serie, che anche sul casa (5600 €) sono abbastanza tassellate... e vnno via in fretta

Grazie per l'informazione
P.s. Non sono un po' troppi 40 km/l???