e allora facci capire...

si si facci un pò capire
vogliamo proprio capire dov'è che si sbagliava noi altri...

Io infatto per togliere la cera dalle gomme di solito metto la moto sul cavalletto centrale e poi sparo le marce una dietro l'altra in modo che la cera venga schizzata via ovunque.... il casino poi è pulire il garage

Per pulire il garage uso il "toglicera dalle pareti arexon", costa 12 euro,
ma dura per almeno 3 treni di gomme.

Scusa miscia, ma all' anteriore come la togli?
Un amico mi ha spiegato un sistema con una mola a pasta fine, secondo te funziona o rischi di surriscaldarla?? la mola intendo??!

ahhahahahah
e per l'anteriore come fai???? Scherzo!!!

comunque le gomme adesso sono molto più pulite, però mi sto rendendo conto che mi manca ancora molto per arrivare a chiudere la gomma o per lo meno vicino all'elefantino. voi dove siete arrivati??
potete mettere qualche foto

ciao

Ciao, datemi un consiglio....

li faccio almeno 5.000 km con ste gomme ?


misura ant. 120/70 ZR17 (58W)
misura post. 190/50 ZR17 (73W)

Metzeler Sportec M3
Metzeler Rennsport
Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Diablo Corsa 3

cioè fammi capire bene, tu sei CONVINTO che se vai dal gommista, cambi le gomme, e vai in rettilineo a 130 khm fissi per 100 km (è un esempio dove i numeri possono variare) la cera si toglie su tutta la superficie della gomma? anche sui bordi?

rispondimi a questo per favore.

Ma perchè non rispondi a questa domanda ?? se sei convinto di ciò che hai scritto non vedo il problema...non farai l'offeso..??..e poi sei stato tu ha dare del bello con ironia a peppe77k...

allora... tanto per intenderci...
1) ho una vita e non passo h24 su questo forum... quindi scusatemi signori se non avevo ancora visto le vostre squisite risposte.
2) anche se vai solo dritto, sicuramente dopo 150 km non ci sarà più neanche un residuo di cera (perchè era da questo che è partita sta discussione inutile).
se qui tra di voi c'è un gommista ben venga, se così non fosse vi dico che da più di un gommista mi è stato detto questo; non mi piacciono le polemiche sterili quindi buona serata a tutti!

poi nn me ne volere pegaci ma da uno che come avatar ha uno dei personaggi più odiosi dei cartoni animati... eddai su!!

Poi posso capire che trovi odioso il mio avatar, ma non per questo puoi giudicare meno degne le mie considerazioni.. che ne sai chi sono io nella vita reale !! non si giudicano le persone in questo modo..
Ora vado a fare il mio dovere visto che non posso stare 24h al computer..
Ciao

ma infatti io scherzavo, le faccine sono fatte apposta!!
oh regà, la vita è fatta anche (per quanto mi riguarda soprattutto) di risate eh!!!

p.s.: se non ci credi fai la prova: cospargi tutte e due le gomme di cera, buttati su una qualsiasi autostrada tutta dritta, fermati dopo 150 km, e vedi se trovi anche solo 1 residuo di cera...!!

C'è gente che la cera ce l'ha da quando compra le gomme fino a quando non le cambia... quindi è una cazzata... punto!

ragazzi basta guardare le gomme di un fermone... i bordi sono pieni di cera...

ciao ragazzi!!!!! sono andato in questi giorni a sentire un po per queste metzeler sportec m3 ma mi hanno fatto anche vedere le rennsport che ne dite?? troppi pochi intagli?? meglio montare le m3???????? ciao ragazzi rispondetemi!!!!!!!!

ciao ragazzi!!!!! sono andato in questi giorni a sentire un po per queste metzeler sportec m3 ma mi hanno fatto anche vedere le rennsport che ne dite?? troppi pochi intagli?? meglio montare le m3???????? ciao ragazzi rispondetemi!!!!!!!!

Ciao Samu, cavolo è da una vita che non ci si sente!!1
Allora per quello che ti posso dire io, con le M3 se non le strozzi con partenze mozzafiato dovresti farli tranquillamente. Con le mie M3 che ho da cpoco meno di 1000 km, ti posso dire che al centro sono ancora come quando le ho messe su, mentre sulla spalla i bordi delle scanalature sono già tondeggianti,visto che le partenze le faccio dolci dolci e le strapazzo un pò di più nelle strade tortuose.
Di certo non riuscirai mai a chiuderle su strada visto che hanno una sezione che chiude molto di più sulle spalle: diciamo che le spalle sono molto più spioventi e quindi difficili da chiudere.

Eccerto!!!!!Sarai pure laureato con 15.000 corsi,......

..........ma se scrivi che le M3 di certo non riuscirai mai a chiuderle per strada il problema è tuo personale non delle gomme.....si chiudono e come!!!Se vuoi puoi venire a vedere le mie............

eCCCChe vvvuoi ....un applauso?? ??