sportec m3 - Forum Pneumatici

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sportec m3

4545437

4545437 Inviato: 23 Mag 2008 13:25
Oggetto: m3

ciao ragazzi ieri ho montato le m3 sul mio 636 , a primo impatto danno
molta sicurezza poi quando le provo meglio vi faccio sapere,
le ho pagate compreso il montaggio € 300 ( Roma ), se pensate che sia
un buon prezzo vi faccio sapere dove ciao a presto

max1771

Foglio Rosa

Ranking: 12

4545860

4545860 Inviato: 23 Mag 2008 13:49
Oggetto: Re: m3

max1771 ha scritto:

azz 300
a me fa meno!! però io monto le 120/60 e le 160/60

Nessunosv

Senza Freni

Ranking: 155

4545971

4545971 Inviato: 23 Mag 2008 13:56
Oggetto: m3

io 120 65 r 17 _ 180 55 r 17

max1771

Foglio Rosa

Ranking: 12

4546268

4546268 Inviato: 23 Mag 2008 14:12

@max1771
Mi sa che le hai pagate un pò care. Pensa che il noto Moto Gomme Donati, che proprio a buon prezzo non è, le sta facendo 280 Euro tutto compreso

Senza Freni

Ranking: 109

4546634

4546634 Inviato: 23 Mag 2008 14:34
Oggetto: m3

max1771

Foglio Rosa

Ranking: 12

4546761

4546761 Inviato: 23 Mag 2008 14:41

Le ho pagate 3oo€ anch'io..Pisa...dopo proteste mi hanno regalato il Kit per riparazioni...Il buon gommista, aspramente rimproverato per non avermi fatto spendere meno, mi ha spiegato che avrebbe potuto farmi 30-40€ di sconto se le avesse avute in magazzino...ma dovendole ordinare nuove non poteva proprio..la conferma lo avuta dal mio conce, un amico, lui corre nel trofeo ninja e mi ha confermato che, se nuove, il prezzo è buono....chiuso l'inciso. A mio parere sono gomme molto buone, bisognerà che nè testi la durata, fino ad ora c'ho fatto circa 1200km. hanno un'ottima tenuta e si scaldano subito...ti perdonano molto...e ti fanno sentire sicuro. Ho trovato anche un pò di brecciolino in curva e del bagnato...mi si sono "arrizzati" tutti i peli ma le gomme non mi hanno tradito. Molto, molto buone.

Tornanteadestra

Impennata

Ranking: 326

4547228

4547228 Inviato: 23 Mag 2008 15:08

METZLER M3 post. 180/55/17 ZR ant. 120/70/17 ZR se nn sbaglio!!!
250,00 euro montate!!

mi sa che le hai pagate un pò care!!!
LA gomma post. è di nov/2007 l'anteriore aprile/2008

angelnight

Senza Freni

Ranking: 150

4548149

4548149 Inviato: 23 Mag 2008 16:02

angelnight ha scritto:

METZLER M3 post. 180/55/17 ZR ant. 120/70/17 ZR se nn sbaglio!!!
250,00 euro montate!!

mi sa che le hai pagate un pò care!!!
LA gomma post. è di nov/2007 l'anteriore aprile/2008

io le pago 260€ mi sembra buono

Nessunosv

Senza Freni

Ranking: 155

4555220

4555220 Inviato: 24 Mag 2008 12:36

FATTO!!!!!
per ora ho fatto solo 30km
la moto sembra diventata molto piu leggera
di conseguenza pi veloce nel cambiare direzione e pi precisa
oggi pomeriggio vado a fare un giro per togliere la cera
poi vi faccio sapere

ciao

Nessunosv

Senza Freni

Ranking: 155

4555881

4555881 Inviato: 24 Mag 2008 13:40

da quanto ho montato le M3, la mia bimba è diventata un'altra... permettono veramente di essere in un altro mondo!! io le ho pagate 270 con montaggio a pomezia, però entro i 300 come prezzo ci si può sempre stare!!

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4557268

4557268 Inviato: 24 Mag 2008 16:26

Ero seriamente intenzionato a passare alle Bridgestone BT021, ma dopo vari preventivi , tutti abbondantemente sopra le 400,00 euro , ho optato per le M3 di cui avevo sentito parlare bene.
Spesa Euro 275,00 incluse valvole , montaggio,equilibr.
Le gomme sono datate 0908 quindi freschissime.
Oggi sono uscito a provarle e percorso circa Km80 su strade montagna.
Impressioni sono molto buone. Non ho forzato ovviamente in quanto ancora incerate ma ho trovato subito un feeling di sicurezza e tenuta nonostante nuovissime. Sono ad un centimetro dal chiudere il posteriore e questo senza neanche accorgermi.
E' nella frenata che ho trovato la differenza maggiore rispetto alle gomme precedenti BT012. Le M3 ti permettono di frenare piegato senza che la moto si riaddrizzi ed e' una grande cosa specialmente nellel staccate un po lunghe.
La gomma inoltre e' molto tondeggiante nella parte centrale e questo fa si che i passaggi da un lato al l'altro avvengono con precisione .

Per ora queste sono le mie sensazioni. Spero di aver azzeccato la gomma giusta quando avranno qualche Km in piu' e con una guida un po piu' allegra.
Spero anche che durino almeno 7000 Km .
Un saluto

hiroyuki

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

4557636

4557636 Inviato: 24 Mag 2008 17:40

Stupende!!!
la moto sembra veramente cambiata..
ormai ho fatto 150km ma ancora le gomme sono cerate (almeno sembrano). comunque sono sempre meglio delle dunlop che montavo prima.

ciao

Nessunosv

Senza Freni

Ranking: 155

4558019

4558019 Inviato: 24 Mag 2008 18:36

Nessunosv ha scritto:

Stupende!!!
la moto sembra veramente cambiata..
ormai ho fatto 150km ma ancora le gomme sono cerate (almeno sembrano). comunque sono sempre meglio delle dunlop che montavo prima.

ciao

ma come ancora cerate??? quanta te ne hanno messa scusa?? cavolo dopo 150 km la cera si dovrebbe esse tolta da un pezzo... anche giocando solo sulla forza centrifuga della ruota mentre gira!!

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4558064

4558064 Inviato: 24 Mag 2008 18:42

Imperatore84 ha scritto:

Nessunosv ha scritto:

Stupende!!!
la moto sembra veramente cambiata..
ormai ho fatto 150km ma ancora le gomme sono cerate (almeno sembrano). comunque sono sempre meglio delle dunlop che montavo prima.

ciao

ma come ancora cerate??? quanta te ne hanno messa scusa?? cavolo dopo 150 km la cera si dovrebbe esse tolta da un pezzo... anche giocando solo sulla forza centrifuga della ruota mentre gira!!

Bisogna vedere in quale punto sono ancora "cerate". Se i 150Km se li è fatti tutti di rettilineo certo che sulla spalla sono ancora come mamma Metzeler le ha fatte.

Poi scusa........ forza centrifuga della ruota che toglie la cera ??

La prossima volta prova con i raggi gamma, ne ho sentito parlare davvero molto bene !

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4558082

4558082 Inviato: 24 Mag 2008 18:44

secondo te perchè più veloce vai anche solo sul rettilineo e più ci mette di meno a togliersi la cera?? altro che raggi gamma... questa è fisica elementare bello mio...

p.s.: premio battuta dell'anno a peppe77k eh!

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4558200

4558200 Inviato: 24 Mag 2008 18:58

Imperatore84 ha scritto:

Grazie per il premio della battuta dell'anno.....e poi "caro mio", quello che volevo dire io è che la forza centrifuga non entra nemmeno in gioco sul discorso gomma nuova - cera

La cera che ci trovi sopra non è mica la stessa cosa di una m***a di vacca pestata o fango che coo il guidare viene sparata via. Se così fosse, allora basterebbe con un accrocchio molto simile allo strumento per equilibrare i cerchi, far girara le ruote ad una velocità esagerate, che dal gommista potresti già uscire pronto a piegare fino al bordo. E qui voglio il premio per l'invenzione dell'anno.

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4558255

4558255 Inviato: 24 Mag 2008 19:06

Non penso sia l'effetto centrifuga ma il fatto che anche su di un rettilineo aumentando la velocità aumentano gli inevitabili attriti dell'asfalto ...

pegaci

Senza Freni

Ranking: 120

4558347

4558347 Inviato: 24 Mag 2008 19:15

pegaci ha scritto:

Non penso sia l'effetto centrifuga ma il fatto che anche su di un rettilineo aumentando la velocità aumentano gli inevitabili attriti dell'asfalto ...

si ok su questo hai ragione , ma solo sulla parte centrale !! quello che voglio dire io è questo: se non pieghi sui bordi non si toglierà mai, altrimenti alle velocità cui andiamo, ognuno di noi avrebbe le spalle delle gomme senza un minimo accenno di cera non trovi??

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4558385

4558385 Inviato: 24 Mag 2008 19:20

peppe77k ha scritto:

pegaci ha scritto:

Non penso sia l'effetto centrifuga ma il fatto che anche su di un rettilineo aumentando la velocità aumentano gli inevitabili attriti dell'asfalto ...

Ovvio se non pieghi sui bordi la cera rimane anche per tutta l'eternità .. infatti io dò ragione a te.. è solo l'attrito generato dal contatto gomma asfalto a poter togliere la cera... e aimè a far durare poco le gomme

pegaci

Senza Freni

Ranking: 120

4558397

4558397 Inviato: 24 Mag 2008 19:22

scusate raga ma secondo voi quali sono le migliori tra m3 e dunlop qualifir rr?!

scusa il mezzo ot!

superDany636

125 Champ

Ranking: 2068

4558430

4558430 Inviato: 24 Mag 2008 19:25

pegaci ha scritto:

Ma infatti non capisco come mai ha iniziato a parlare di forza forza centrifuga

comunque il premio dell'anno per il il congegno che ci permette di togliere la cera dalla gomma e farci vantare al bar con gli amici di essere dei piegaioli io lo voglio

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4558608

4558608 Inviato: 24 Mag 2008 19:47

glissiamo sul discorso della forza centrifuga perchè se uno nn sa di cosa parla qui nn stiamo a scuola... comunque per quanto riguarda M3 e qualifier rr dipende dall'uso che ne fai... le dunlop se le usi in città dopo 3000 km le devi cambiare... se sei uno che si può permettere di cambiare una gomma dopo 3000 km metti le dunlop e nn te ne pentirai... sono gomme spettacolari!! se invece vuoi una gomma perfetta ma nello stesso tempo tranquilla, che ti permette di usarla sul misto, sia in città che fuori la domenica ma anche in pista, arrivando almeno ad 8000/9000 km allora monta le M3!!!

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4558903

4558903 Inviato: 24 Mag 2008 20:40

Imperatore84 ha scritto:

glissiamo sul discorso della forza centrifuga perchè se uno nn sa di cosa parla qui nn stiamo a scuola...

3 corsi di analisi matematica, 2 di fisica , 1 di meccanica etc...etc.... che ho fatto in cinque anni per arrivare a sentire queste cose

cavolo tutto tempo perso ???

guarda, diciamo che hai ragione tu e che ci siamo che anche la forza d'inerzia non esiste e chiudiamo qui il discorso....
...qualcuno di nome Albert & Isaac nelle loro tombe si stanno rivoltando dalle grosse

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4558944

4558944 Inviato: 24 Mag 2008 20:49

Ciao, datemi un consiglio....

li faccio almeno 5.000 km con ste gomme ?

misura ant. 120/70 ZR17 (58W)
misura post. 190/50 ZR17 (73W)

Metzeler Sportec M3
Metzeler Rennsport
Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Diablo Corsa 3

Samu_Rider

Very Important Tinga

Ranking: 2679

4558945

4558945 Inviato: 24 Mag 2008 20:49

guarda io sono laureando in ingegneria... quindi trovi terreno fertile...

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4558992

4558992 Inviato: 24 Mag 2008 20:56

Imperatore84 ha scritto:

guarda io sono laureando in ingegneria... quindi trovi terreno fertile...

FREGATO !!!

laureato in ingegneria già da 4 anni e a pieni voti al Politecnico di Torino e con me trovi terreno più che fertile direi

Dai futuro collega, stiamo andando OT saluti e comunque laforza centrifuga non ti aiuta per niente a far andare via la cera.

cavolo, questa si che è buona !!!

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4559016

4559016 Inviato: 24 Mag 2008 21:00

Imperatore84 ha scritto:

ma come ancora cerate??? quanta te ne hanno messa scusa?? cavolo dopo 150 km la cera si dovrebbe esse tolta da un pezzo... anche giocando solo sulla forza centrifuga della ruota mentre gira!!

cioè fammi capire bene, tu sei CONVINTO che se vai dal gommista, cambi le gomme, e vai in rettilineo a 130 khm fissi per 100 km (è un esempio dove i numeri possono variare) la cera si toglie su tutta la superficie della gomma? anche sui bordi?

rispondimi a questo per favore.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4559024

4559024 Inviato: 24 Mag 2008 21:01

Samu_Rider ha scritto:

Ciao Samu, cavolo è da una vita che non ci si sente!!1
Allora per quello che ti posso dire io, con le M3 se non le strozzi con partenze mozzafiato dovresti farli tranquillamente. Con le mie M3 che ho da cpoco meno di 1000 km, ti posso dire che al centro sono ancora come quando le ho messe su, mentre sulla spalla i bordi delle scanalature sono già tondeggianti,visto che le partenze le faccio dolci dolci e le strapazzo un pò di più nelle strade tortuose.
Di certo non riuscirai mai a chiuderle su strada visto che hanno una sezione che chiude molto di più sulle spalle: diciamo che le spalle sono molto più spioventi e quindi difficili da chiudere.

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4559158

4559158 Inviato: 24 Mag 2008 21:38

vabbè dai nn si è capito quello che intendevo e nn mi va di continuare ad andare OT!

Imperatore84

Super Sport

Ranking: 784

4559308

4559308 Inviato: 24 Mag 2008 22:14

Imperatore84 ha scritto:

vabbè dai nn si è capito quello che intendevo e nn mi va di continuare ad andare OT!

e allora facci capire...

OT? tanto il topic dove si parla delle m3 è un altro ed ha molti più commenti ed è più specifico perchè si parla delle varie impressioni giorno per giorno.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

Pagina 3 di 5

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