credo che i punti chiave siano due:

1) se devo affidare la mia vita a qualcuno che mi dice cosa è meglio fare, deve essere uno qualificato e bravo.. istruttori fai da te, no grazie...

2) in un corso in pista non si può prescindere da una attrezzatura completa, tuta, guanti, stivali.. questo può andare bene per chi pensa di proseguire in pista, ma non so se tutti possono sobbarcarsi un simile costo per poi andare solo in strada.. (abbiate pazienza, ma io un guzzista, magari sul nevada, che debba comprare tutte ste robe per un corso di guida sicura non sono sicuro che sia una spesa contenuta) forse una alternativa su strada per altri tipi di motociclisti divrebbe essere presa in considerazione..
non per me, io partecipo!!!!!

Votato
Auspicherei che non ci fossero limitazioni di età in modo da coinvolgere anche i motociclisti in erba
Oltre che essere oggettivamente utile - IMHO - sono pure direttamente interessato (avendo un figlio "motociclista" di 15 anni)

Lampss

My generation, tranquillo... se organizzaremo il corso sicuramente ci sarà anche la parte riguardante i giovani motociclisti... non per niente io mi occupo di scrivere gli articolo relativi alla loro sicurezza
lampsssssss

Grazie Uomo m'era scappata questa domanda più che interessante e la tua risposta è stata preziosa. Rispondo a My generation confermando le anticipazioni di Uomointhedark: i corsi potranno essere previsti (cosa credo abbastanza nuova nel vasto panorama dei corsi di guida sicura) specificamente per ragazzi e giovani. Un'idea che mi piacerebbe realizzare è riservare sessioni solo per ragazzi e/o solo per scooter (50/125 cc) con istruttori specializzati per questo tipo di mezzo e tipologia d'utenza. Naturalmente dovrà essere analizzata con cura la procedura per l'autorizzazione che dovrà essere richiesta obbligatoriamente ai genitori dei partecipanti minorenni.
Credo che una bella, avvincente e divertente giornata insieme a girare in pista ed a imparare a condurre bene un motorino sia un bellissimo messaggio in favore della prevenzione e sicurezza, cosa ne pensate?
Tra l'altro anch'io ho una figlia di 14 anni e vorrei avvicinarla alla moto in questo modo!

A me sembra una buonissima iniziativa, però chiaramente sevono maggiori informazioni!! In linea di massima a me comunque penso proprio che interesserebbe..!!!

credo che i punti chiave siano due:

1) se devo affidare la mia vita a qualcuno che mi dice cosa è meglio fare, deve essere uno qualificato e bravo.. istruttori fai da te, no grazie...

Sono d'accordo. Anche io ritengo che il corso sia una ottima idea ma è bene appoggiarsi a chi fa l'istruttore di guida sicura per mestiere.
Non metto in dubbio l'abilità alla guida di molti membri del Tinga ma c'è differenza tra un semplice consiglio che può essere dato in una uscita e un corso di guida sicura.

Ho dato una lettura al topic e trovo encomiabile l'impegno profuso (applausi a chi ha a cuore un argomento importante come quello della sicurezza ), ma temo che dal punto di vista pratico la cosa possa risultare complicata.
Un corso di guida sicura non può prescindere, per ovvi motivi, dall'essere organizzato in pista, dal richiedere l'utilizzo di tuta intera e protezioni, e dall'avere come istruttori dei professionisti del settore. Detto questo, tutto ciò ha un costo, quindi credo sia inutile pensare di poterlo offrire gratuitamente. Come minimo si dovrebbe richiedere una quota per coprire i costi vivi. Inoltre, dietro ci sarebbe comunque un forte impegno organizzativo da parte di qualche membro del Tinga, nonchè l'assunzione di un minimo di "rischio imprenditoriale" visto che molti costi andrebbero affrontati anticipatamente, e non so se sarebbe corretto non remunerare queste due cose in qualche maniera.
In ogni caso a mio parere si arriverebbe ad un costo vicino a quello di un corso "tradizionale". Ora, l'idea di griffarlo "Tinga" mi sembra comunque meritevole, ma non si andrebbe a dire nulla di nuovo nel campo della sicurezza. A questo punto forse potrebbe essere più conveniente "sponsorizzare" un corso già esistente, magari contrattando con gli organizzatori un prezzo di favore per i membri del Tinga.

Nel caso in cui si stia parlando invece di un corso su strada aperta con come "istruttori" degli utenti, beh, credo che sarebbe più corretto non dargli la denominazione di "corso di guida sicura". Semmai in questo senso si potrebbero organizzare delle uscite per sensibilizzare ad un uso responsabile della moto, guidando con prudenza, rispettando i limiti e godendosi il paesaggio, e mostrando come la moto non sia solo velocità e curve ginocchio a terra ma anche (e soprattutto) mezzo di aggregazione. Forse passare una giornata tutti insieme viaggiando in tranquillità, fermandosi ogni volta che si vuole, su itinerari paesaggisticamente stimolanti (a prescindere dalla presenza di curve o meno), concludendo con una sana mangiata di quelle serie e magari una pennica su di un prato collinare, potrebbe far cambiare impostazione allo smanettone di turno, così come potrebbe far vedere al neofita ragazzino che esiste un modo alternativo di vivere la moto che può essere più gratificante di quello (imperante) di chiudere le gomme e mettere il ginocchio a terra.

Secondo me una concezione più "slow" (intesa come di ricerca della "qualità di vita") della motocicletta può salvare più vite di quanto possa fare la tecnica di guida, perchè puoi essere bravo quanto vuoi ma se in strada cerchi guai, prima o poi li trovi.

Come al solito, sono solo i miei due cent...

un motociclista esperto ti insegna come evitare il verificarsi di alcuni imprevisti con semplici consigli maturati dall'esperienza...

Assolutamente, ma infatti sono d'accordissimo, solo che non lo definirei "corso di guida sicura", perchè non lo sarebbe ed è bene stare attenti ai termini che si usano. E' un'altra cosa, è un amico che ti dà delle dritte, non un istruttore che ti fa imparare come si sta in moto in sicurezza, con la conoscenza derivata dall'esperienza nell'insegnamento.
D'altro canto, un motociclista esperto che ti dimostra come ci si può divertire senza correre e senza rischiare, che ti insegna il rispetto per te stesso e per gli altri, che ti dà il buon esempio e il consiglio utile, di sicuro non può che fare bene.

per quello che mi riguarda posso dire solo che nella mia zona di piste non c'è ne sono. la più vicina è rijeka in croazia.
se si farà in pista per me la vedo dura, anche perchè il carrello portamoto non ce l'ho e non ho intenzione di spendere fior di quattrini tra noleggio furgoni ecc.

nelle opzioni del sondaggio non c'è una cosa del tipo: si parteciperei ma solo a corsi su strada tipo "curveetornanti", perchè io avrei votato per questa! comunque ho votato per avere maggiori info.
non perchè i corsi in pista non mi interessino, anzi! ma dalle mie parti dovrei fare troppi km per raggiungervi in qualsiasi pista. dovrei organizzarmi per una 2 giorni (con pernottamento in albergo o simile) e a questo punto il fattore "prezzo totale del corso" inciderà MOLTISSIMO.

ad ogni modo resto sintonizzato per come si evolverà questo progetto.

Io sono molto interessata!!!!anche perchè imbranata come sono ho molto bisogno di consigli sulla sicurezza!!!!
però ho una domanda per chi ha una moto poco potente come la mia (21 cv)...ci saranno corsi anche per noi???

fantastico voterei!!!!come si vota ?

Tranquilla se l'iniziativa prende vita ci saranno addirittura corsi per gli scooter (bisogna anche "addestrare" i motociclisti di domani)
lampsssss

Tranquilla se l'iniziativa prende vita ci saranno addirittura corsi per gli scooter (bisogna anche "addestrare" i motociclisti di domani)
lampsssss

votato!

aggiungo una considerazione, che probabilmente va contro tendenza.

Sono favorevole al corso, ovviamente SOLO se fatto da persone qualificate, ma non credo sia corretto farlo in pista.

se il corso deve essere di guida sicura la pista è un controsenso. infatti in pista si fanno cose che per strada non si farebbero, e quindi credo sarebbe più utile fare un corso di guida sicura su strada, dove per la maggior parte del tempo guidiamo le nostre moto..