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Inviato: 16 Nov 2007 21:58 Oggetto: Getti da abbinare con un Arrow.
Salve ragazzi, domani monto l'arrow, e siccome tengo il carburatore originale: 14,5, volevo sapere che getti ci vorrebbero, di serie ha un 65 e quando il mecca provo il 75 non andava per niente bene.....
ManopolaDestra
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Inviato: 16 Nov 2007 22:01
65??? mi sembra molto piccolo , neanche il mio scarabeo ha il getto così basso , comunque montando marmitta dovresti alzare di circa 10 ,prova a montarne uno da 80
Fra_TZR50
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Inviato: 16 Nov 2007 22:05
Fra_TZR50 ha scritto:
65??? mi sembra molto piccolo , neanche il mio scarabeo ha il getto così basso , comunque montando marmitta dovresti alzare di circa 10 ,prova a montarne uno da 80
A me hanno detto di provare almeno con un getto da 95... però mi sembra un pò troppo alto...
ManopolaDestra
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Inviato: 16 Nov 2007 22:37 Oggetto: Re: Getti da abbinare con un Arrow.
manopoladestra ha scritto:
Salve ragazzi, domani monto l'arrow, e siccome tengo il carburatore originale: 14,5, volevo sapere che getti ci vorrebbero, di serie ha un 65 e quando il mecca provo il 75 non andava per niente bene.....
14,5??? comunque prova con un getto da 5-10 più grande. Io solo con la giannelli col 12 montavo un 65... Adesso un 125
Ggalez
MotoGp
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Inviato: 16 Nov 2007 23:07
io con la moto sl sbloccata ho un 88...quindi penso ke un 95 vada bene...
FuNkYtArRo
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Inviato: 17 Nov 2007 11:26
Io quando ho cambiato marmitta non ho dovuto ricarburare.
-JACK-
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Inviato: 17 Nov 2007 13:46
io con la giannelli ho aumentato 20 punti ma già prima ero un pò magro.
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 18 Nov 2007 21:03
aumenta di 5 punti e vedrai che va bene
Cugio
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Inviato: 19 Nov 2007 17:52
stasera sono andato con il mio amico Federico (REDCHAT) a montare la marmitta.
La carburazione era grassa con il gigle originale...
ManopolaDestra
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Inviato: 19 Nov 2007 22:13
Fra_TZR50 ha scritto:
65??? mi sembra molto piccolo , neanche il mio scarabeo ha il getto così basso , comunque montando marmitta dovresti alzare di circa 10 ,prova a montarne uno da 80
non centra a niente...il getto varia da motore a motore e a seconda della pressione dell'aria,della sua densità della sua umidità ecc...non è vero niente quando si dice che una moto non vale un cavolo in prestazioni per colpa del getto troppo piccolo che poi in quel caso è frutto di una carburazione ottimale
rl92
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Inviato: 19 Nov 2007 22:20
infatti perciò mi hai messo un getto 130 su carburatore e moto originali......
Fra_TZR50
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Inviato: 19 Nov 2007 22:53
infatti noi abitiamo in una zona a bassa pressione con molta umidità....
rl92
Impennata
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Inviato: 20 Nov 2007 14:46
ah ho capito!! quindi secondo rl 92 chi abita sotto l'equatore deve scendere a spingere no???? non ho parole....
evo27
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Nov 2007 15:03
manopoladestra ha scritto:
stasera sono andato con il mio amico Federico (REDCHAT) a montare la marmitta.
La carburazione era grassa con il gigle originale...
probabilmente avrai la spugna del filtro lercia... passa poca aria e la carburazione si ingrassa... quando hai un pò di tempo gli diamo una pulitina e dovrebbe andare molto meglio...
REDCHAT
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Inviato: 20 Nov 2007 15:03
evo27 ha scritto:
ah ho capito!! quindi secondo rl 92 chi abita sotto l'equatore deve scendere a spingere no???? non ho parole....
è fisica, ti sei mai chiesto perchè una moto carburata in estate in inverno non sia carburata anche se non hai toccato niente?
nykola
Senza Freni
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Inviato: 20 Nov 2007 21:26
nykola ha scritto:
è fisica, ti sei mai chiesto perchè una moto carburata in estate in inverno non sia carburata anche se non hai toccato niente?
dai nikola lascialo perdere non ti abbassare a quei livelli!!!!comunque caro evo27 uesto fenemeno non avviene secondo me ma secondo i concetti fisici!!!!ti sei mai chiesto perchè la tua moto tira in dietro con degli strani scoppiettii???proprio per questo fenemeno della pressione atmosferica!!!vai a raccontargli queste cose al tuo meccanico così lo istruisci un pò epoi vedrai che te la ricarburerà bene
rl92
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epoi vedrai che te la ricarburerà bene 
