lasciando da parte l' altro mio scooter (f12 semitrofeo di mio fratello che uso anche io) volevo modificarmi il mio f12r.
Per ora monto variatore polini speed control e giannelli reverse.
Nn so che rulli ci sn e come è tarato il variatore (poi guardo).

Allora per una elaborazione soft/base avevo in mente:
Top Trophy
Top Nardò
Polini Speed Control (consigliatemi rulli e altri lavori sulla trasmissione come mcd massette cinghia ecc.)
Carburatore 19 (o 17.5?)
Red Sponge con air box di serie.
Fly Clutch

Ora ho delle domande... siccome è euro2 per un ela del genere serve cambiare centralina?
Sapete consigliarmi pezzi aggiuntivi o migliori?
Quanto spendo di montaggio/taratura/carburazione da un meccanico?
Quanto mi dovrebbe fare di velocita di punta? (ora con giannelli e vario mi fa 85/90 SEGNATI)

lasciando da parte l' altro mio scooter (f12 semitrofeo di mio fratello che uso anche io) volevo modificarmi il mio f12r.
Per ora monto variatore polini speed control e giannelli reverse.
Nn so che rulli ci sn e come è tarato il variatore (poi guardo).

Allora per una elaborazione soft/base avevo in mente:
Top Trophy
Top Nardò
Polini Speed Control (consigliatemi rulli e altri lavori sulla trasmissione come mcd massette cinghia ecc.)
Carburatore 19 (o 17.5?)
Red Sponge con air box di serie.
Fly Clutch

Ora ho delle domande... siccome è euro2 per un ela del genere serve cambiare centralina?
Sapete consigliarmi pezzi aggiuntivi o migliori?
Quanto spendo di montaggio/taratura/carburazione da un meccanico?
Quanto mi dovrebbe fare di velocita di punta? (ora con giannelli e vario mi fa 85/90 SEGNATI)

nn so come tarare. nn ho idea di che rulli mettere (ripresa o allungo booooooh), nn ho idea neanche della molla di contrasto cosi anche dele mollette della frizione e delle massete voi cos ami consigliate per qualcosa di intermedio?

lasciando da parte l' altro mio scooter (f12 semitrofeo di mio fratello che uso anche io) volevo modificarmi il mio f12r.
Per ora monto variatore polini speed control e giannelli reverse.
Nn so che rulli ci sn e come è tarato il variatore (poi guardo).

Allora per una elaborazione soft/base avevo in mente:
Top Trophy
Top Nardò
Polini Speed Control (consigliatemi rulli e altri lavori sulla trasmissione come mcd massette cinghia ecc.)
Carburatore 19 (o 17.5?)
Red Sponge con air box di serie.
Fly Clutch

Ora ho delle domande... siccome è euro2 per un ela del genere serve cambiare centralina?
Sapete consigliarmi pezzi aggiuntivi o migliori?
Quanto spendo di montaggio/taratura/carburazione da un meccanico?
Quanto mi dovrebbe fare di velocita di punta? (ora con giannelli e vario mi fa 85/90 SEGNATI)

ok...sapete consigliarmi dei siti in cui acquistare queste cose?a parte biollamotors.
Ah, per il filtro dite che è meglio cambiare solo la spugna o tutto?
Se tutto cosa prendo?

Altra cosa... ho notato anche il 2plus.
Se mettessi quelloche svantaggi avrei?
E che pezzi in piu dovrei mettere?

e per l' albero motore? fai conto che ho su 4000km

il filtro va bene mettere solo la red sponge...se metti il 2+ potrebbe anche andare bene così l'elaborazione...se vuoi migliorarla un pò potresti aggiungere (se metti il 2+, ti consiglio quello t.s) un 21 come carburatore e un pacco lamellare...

ok il resto è a posto. ma su marmitta e carbu ho ancora dubbi.
Se metto il top nero la marmitta qual è che va meglio? La top nardò? Se per un po di tempo prima di mettere la nardo mi tengo la giannelli va bene lo stesso? Poi il carburatore di 19 va bene? o meglio 21?
Mi consigliate un sito dove prendere red sponge + carbu 19/21 + fly clutch conveniente?

Altr discorso. Se metto invece il top viola a parte cambiare piu pezzi che problemi dovrei avere in +?

in che senso comè che ti sgamano?
comunque la nardò è omologata? E a parte la stage che nn la prendo di fisso migliore per un trophy della nardo n nc'è niente?
ok... il sito in cui comprare carbu red sponge e fly lo sapete?