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blocco piaggio a liquido [montaggio blocco motore]
2930173
2930173 Inviato: 13 Nov 2007 17:51
Oggetto: blocco piaggio a liquido [montaggio blocco motore]
 

raga scusate per la domanda ma come s smonta 1 blocco motore piaggio a liquido perche dovrei cambiare l albero
nrgpower4ever
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2930187
2930187 Inviato: 13 Nov 2007 17:53
Oggetto: Re: blocco piaggio a liquido
 

nrgpower4ever ha scritto:
raga scusate per la domanda ma come s smonta 1 blocco motore piaggio a liquido perche dovrei cambiare l albero

devi svitare il perno che ti fa rimanere attaccato il blocco al telaio,stacchi tutti i tubi e fili così lavori meglio,poi devi picchiare con un amrtello dove c'è la congiuntura dei due carter,e poi con un po di forza li apri
Nrg91
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2930196
2930196 Inviato: 13 Nov 2007 17:55
 

ma no s danneggia cl martello?
nrgpower4ever
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2930206
2930206 Inviato: 13 Nov 2007 17:55
 

nrgpower4ever ha scritto:
ma no s danneggia cl martello?

non si danneggia devi centrare la congiuntura e non si danneggia niente fidati,lo ho fatto anche io icon_wink.gif
Nrg91
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2930223
2930223 Inviato: 13 Nov 2007 17:57
 

ok senti siccome ho mangiato la fine del millerighi dell albero xkè il dado era avvitato male e ho camminato x 1 po puo essere k s è anche danneggiata la calotta del variatore?
nrgpower4ever
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2930233
2930233 Inviato: 13 Nov 2007 17:58
 

nrgpower4ever ha scritto:
ok senti siccome ho mangiato la fine del millerighi dell albero xkè il dado era avvitato male e ho camminato x 1 po puo essere k s è anche danneggiata la calotta del variatore?

controlla tu,tanto per smontare l'albero devi togliere il variatore
Nrg91
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2930236
2930236 Inviato: 13 Nov 2007 17:58
 

perche m s muove fino a 1 punto dv sembra esserci 1 parte marroncina(dove c e anke nella pista dei rulli delal calotta)infatti è blokkato nel millerighi ankora
nrgpower4ever
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2930308
2930308 Inviato: 13 Nov 2007 18:07
 

togli il perno centrale, stacca l'ammortizzatore e togli tutti i tubi e fili... una volta che avrai staccato il blocco togli frizione e variatore... se vuoi anke la ruota... si lavora meglio senza... togli il dado del volano e con l'estrattore lo tiri fuori... sviti tt le viti ke tengono uniti i carter poi cn un martello di GOMMA!!! dai delle pikkola botte su un lato del cartr.. una volta ke si è "sganciato" pikkiettà l'altro e piano piano si divideranno... togli albero motore e cuscinetti, scalda i semicarter con il phon x far entrare i cuscinetti nuovi, rimonta l'albero nuovo e con la pasta rossa o meglio ankora la pasta nera guarnisci tutto intorno in modo ke i carter si kiudano perfettamente!! icon_wink.gif
pisa
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2930338
2930338 Inviato: 13 Nov 2007 18:10
 

è a liquido il motore.ma sevono le guarnizioni nuove?
nrgpower4ever
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2930369
2930369 Inviato: 13 Nov 2007 18:13
 

nrgpower4ever ha scritto:
è a liquido il motore.ma sevono le guarnizioni nuove?

no,che guarnizioni non c'è ne mica
Nrg91
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2930386
2930386 Inviato: 13 Nov 2007 18:16
 

ok speriamo k mio padre sabato è libero che incominciamo a smontare e x sabato prox monto tt
nrgpower4ever
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