Norge ha scritto:
In teoria molto, in pratica... niente...
Il telaio e' scatolato come il motom, il cambio e' a soli tre rapporti e con innesti a sfere...
l'unica miglioria e' il forcellone oscillante e l'aspetto un po' piu' "motociclistico" del motore.
Secondo un mio amico che ne ha restaurati due, nessun pezzo motore Motom e' intercambiabile con Pegaso, anche se a vederli sono uguali. Io credo di riuscire ancor oggi ad assemblare un motore da bendato, tanto erano semplici e intuitivi. E tanto abbiamo smontato e rimontato da ragazzi.