GigiEv89 ha scritto:
ma se accorci troppo rischi anke di nn sfruttare il cambio marcia...essendo troppo alto di giri rischi di rimanere dp la cambiata nel range di giri in cui il motore nn spinge - o addirittura di stare prossimo al fuorigiri...comunque prova con sl la Scarov...poi -1 dente di pignone e riprova....penso che cosi ti basti..CiaO
esatto, concordo!